
Lenkų riedmenų gamintoja Pesa gavo svarbų 36,1 mln. PLN (apytiksliai 8,6 mln. eurų) subsidijos įsipareigojimą iš Nacionalinio aplinkos apsaugos ir vandens valdymo fondo (NFOŚiGW), kad būtų galima toliau plėtoti vandenilio-hibridinio traukinio prototipą. Lėšos turėtų būti išmokėtos iki birželio, o prototipas turėtų būti parengtas tuo pačiu laikotarpiu.
Pesa oficialiai pasirašė finansavimo sutartį su NFOŚiGW, nustatydama šias lėšas tiksliai tyrimų ir plėtros (R&D) veiklai, skirtai dviejų skyrių hibridiniam traukiniui, kuris integruoja vandenilio kuro elementus, viršutinės linijos maitinimą ir akumuliatorių maitinimą. Bendros projekto sąnaudos viršija 108 mln. PLN (apytiksliai 25 mln. eurų), o likusią sumą įmonė pati padengs be valdžios subsidijos.
Verta paminėti, kad šio susitarimo pasirašymas buvo suplanuotas prieš metus, tačiau jis buvo atidėtas po to, kai Europos Komisija vienerius metus tyrinėjo, ar valstybės parama sudarė neteisėtą paramą „Pesa“ įmonei. Susitarimas buvo galutinai patvirtintas tik po to, kai Komisija patvirtino jo atitiktį reikalavimams. Be to, „Pesa“ sėkmingai užtikrino 1,6 mlrd. eurų finansavimą 2025 m. pabaigoje, kad išplėstų gamybos pajėgumus, užtikrintų naujus užsakymus ir plėtotų įvairius tyrimų ir plėtojimo projektus, kurie sudaro tvirtą finansinę bazę šiam vandenilio traukinio iniciatyvai.
