Siemensas reikšmingai padidino Vectron lokomotyvų gamybos pajėgumus Munchene – Allach vietovėje. Padidinus gamybos bazę 250 mln. eurų, dabar ji turi pajėgumus pagaminti iki 385 lokomotyvų ir 180 Vectouro vagonų per metus. Gamyba yra labai automatizuota, remiantis šiuolaikinėmis technologijomis, tokios kaip lazerinės suvirinimo sistemos ir dirbtinio intelekto palaikoma kokybės kontrolė.
Lazerinės pagalbos surinkimas yra vienas iš aukštos kokybės automatinio gamybos etapų, kuris turi prisitaikyti prie įvairių klientų poreikių – valdymo grandinės beveik niekada nekopijuojamos, o pusiau automatizuotos sistemos užtikrina labai sudėtingų lokomotyvų gamybą brangių vietų sąskaita. Gamtant automobilio korpuso plieninių konstrukcijų, po detalių pjaustymo, nerojantis plienas suvirinamas kartu. Aikštėje veikia dvi iš keturių Europos lazerinio suvirinimo sistemų, specializuotų ilgų sijų gamybai. Palyginus su tradiciniais procesais, jos sukelia mažesnį deformavimą, padidina greitį 500 % ir žymiai sumažina perdirbimo rodiklius. Siemens įgyvendina „nulinės defektų politiką“, naudodamas dirbtinio intelekto palaikomas kokybės patikros: fotoeletriniai jutikliai aptinka trūkstamas dalis arba nuokrypius esant mažam leistinam nuokrypiui, tuo tarpu renkami duomenys skaitmeninėms dvyniams, kad būtų palengvintas tolesnis priežiūros ir remonto darbai. Tačiau žmogaus darbas vis dar nepakeičiamas – dėžės ir lokomotyvų rėmai gaminami tradiciniu suvirinimu. Korpusai apdorojami dažymo skyriuje ir dažomi pagal kliento reikalavimus. Tuo tarpu daugelis komponentų montuojami preliminariai, taip pat labai automatizuotai.
EN
