Pengilang Sepanyol CAF telah berjaya mendapatkan pesanan kereta api terbesar dalam sejarah Belgium, dengan menandatangani kontrak bernilai €1.7 bilion bersama Keretapi Kebangsaan Belgium (SNCB). Perjanjian ini merangkumi pesanan awal sebanyak 180 kereta api, dengan rangka kerja selama 12 tahun yang membolehkan penambahan sehingga 380 unit lagi—berpotensi mencapai jumlah keseluruhan 560 kenderaan, menjadikannya rekod kebangsaan dalam perolehan kereta api.
Kereta api pertama dijadualkan mula beroperasi pada tahun 2030, terdiri daripada EMU AM30 berdek pengganda 3 dan 4 kereta serta unit MR30 bateri-elektrik dek tunggal. Semuanya akan dibina berdasarkan platform Civity milik CAF, yang juga membekalkan kereta api kepada pengendali Belanda NS.
Proses perolehan menghadapi cabaran besar: selepas dinamakan sebagai pembida pilihan pada Mac 2025, CAF menghadapi rayuan daripada pesaing Alstom dan Siemens. Walaupun tawaran CAF bukan yang paling murah, ia mencapai skor keseluruhan tertinggi. SNCB mengesahkan pada bulan Julai bahawa mereka akan meneruskan dengan CAF, sambil meminta pengilang tersebut meningkatkan pengambilan pekerja tempatan dan perolehan tempatan, serta memastikan pematuhan terhadap undang-undang antarabangsa dan piawaian hak asasi manusia.
Dengan rayuan pesaing akhirnya ditolak, Alstom seterusnya mengumumkan rancangan untuk menutup kilangnya di Bruges, Belgium pada pertengahan 2026, dengan memotong 150 pekerjaan.
