Struktur komposit termoplastik berteras gentian berterusan (CFRTPC) yang dicetak 3D mempunyai ciri-ciri berbagai skala dari laluan mikrofiber hingga struktur makro. Satu konsortium penyelidikan Eropah sedang membangunkan teknologi termoplastik inovatif yang menggabungkan pencetakan 3D format besar dengan proses peletakan pita 3D, membolehkan pengeluaran komponen kenderaan rel yang besar, kompleks dan fleksibel (seperti penutup depan dan struktur bumbung) tanpa menggunakan acuan.
Teknologi ini mempunyai potensi pengoptimuman yang ketara dari segi kos, masa dan bahan untuk komponen siri kecil dan sederhana, serta mampu mengurangkan jejak karbon. Berbanding dengan proses komposit gentian termoset tradisional, teknologi ini menghilangkan penggunaan acuan, mempunyai tahap pengautomatan yang tinggi dan menggunakan bahan yang boleh dikitar semula, yang seterusnya dapat mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan penggunaan sumber.