Malaysia Melancarkan Kajian Kebolehlaksanaan untuk Landasan Laju Tinggi Bernilai $70 Bilion

Malaysia telah memulakan kajian kebolehlaksanaan untuk Landasan Laju Trans-Borneo, melabur sebanyak $1.47 juta. Dijalankan oleh firma perunding tempatan pada Jun 2025, kajian selama 12 bulan (yang dimasukkan dalam Rancangan Malaysia Kedua Belas) dijangka siap pada Q3 2026. Merangkumi aspek teknikal, komersial, sosio-ekonomi dan dimensi lain, kajian ini akan menilai kebolehlaksanaan projek dan mencadangkan pelan strategik.

Cadangan landasan kereta api berkelajuan tinggi kali pertama dicadangkan pada tahun 2015, dan pada tahun 2024, sebuah syarikat Brunei mengemukakan rancangan bernilai $7 bilion. Landasan ini akan mempunyai panjang 1,600 km dengan kelajuan reka bentuk 350 km/j. Fasa 1 dirancang untuk menghubungkan Pontianak (Indonesia) dan Kota Kinabalu (Malaysia), melalui beberapa bandar di Sarawak dan dua lokasi di Brunei. Fasa 2 bertujuan untuk melanjutkan ke Kalimantan Utara dan Timur (Indonesia), dengan Bukit Panggal di Daerah Tutong, Brunei sebagai pusat utama di antara 24 stesen.

Sekiranya dilaksanakan, projek ini berkemungkinan menjadi salah satu projek pengangkutan sempang sempadan terbesar di Asia Tenggara. Walau bagaimanapun, medan berbukit di Borneo membawa cabaran kejuruteraan yang besar, dengan kos anggaran sebanyak $13.3 bilion. Walaupun terdapat kebimbangan mengenai risiko kewangan, penyokong berhujah bahawa projek ini akan meningkatkan pembangunan luar bandar dan perdagangan. Laporan kajian kebolehlaksanaan akhirnya akan menentukan masa depan projek tersebut.