Kereta Api Penumpang Terpanjang di Dunia: Inovasi Terinspirasi oleh Alpen

Sebuah kereta api penumpang super panjang yang terdiri daripada 100 gerabak dan mempunyai 4,550 tempat duduk meliuk-liuk melalui tikungan-tikungan Alpen Switzerland seperti "ular", menyelesaikan perjalanan sejauh 24 kilometer dengan jatuh mencancap sebanyak 790 meter. Lintasan ini melalui 22 terowongan (termasuk yang kompleks yang berkelok melalui badan gunung) dan 48 jambatan, dengan Viadukt Landwasser lengkung ikonik yang mencolok di hadapan lanskap Warisan Dunia UNESCO (ditetapkan pada tahun 2008). Spektakul ini dengan sempurna menggabungkan inovasi kejuruteraan keretapi dengan topografi semula jadi.

Dibina oleh Keretapi Rhaetian (RhB), tenaga asas kereta api ini berasal dari reka bentuk cekap penukar traksi Bordline ABB. Melalui sistem pengurusan tenaga yang tepat disesuaikan dengan terain gunung, komponen-komponen ini menyelamatkan RhB 900 megawatt-jam elektrik setiap tahun, membenamkan prinsip alam sekitar dengan dalam ke dalam terobosan teknikal formasi super-panjangnya. Menghadapi cabaran perubahan ketinggian yang drastis dan menavigasi badan kereta api sepanjang 4.5 kilometer melalui terowong berlekuk, lokomotif ini berdiri sebagai contoh "arkitekture dinamik" dalam kejuruteraan keretapi, bergantung kepada fleksibiliti bogie yang optimum dan sistem kawalan moden.

Inovasi ini bermula dari dedikasi Switzerland yang berpanjangan selama ratusan tahun kepada pengangkutan keretapi. Untuk memperingati ulang tahun ke-175 sistem kereta api pertama negara itu, industri keretapi Switzerland mengambil ilham dari keindahan alam pegunungan Alpine yang kasar, dengan fokus pada "prestasi kejuruteraan" untuk mencapai koordinasi tanpa jahitan seratus gerabak melalui terobosan teknologi. Model inovasi "dorongan lanskap" ini tidak sahaja menempatkan Switzerland di antara negara-negara dengan ketumpatan rel tertinggi di dunia tetapi juga membudayakan budaya pengangkutan unik di mana "kereta menjadi sebahagian daripada lanskap."

Manakala kereta itu meluncur melalui air letupan gletser dan hutan konifer, lintasan berkeloknya dan garis geometri Viadukt Landwasser membentuk dialog harmonis—baik sebagai penghormatan kepada keajaiban alam mahupun simbol keterampilan manusia dalam menaklukkan gunung.