Kereta Api Kelajuan Tinggi (HST) ikonik Britain sedang dipasang dengan sistem isyarat digital moden dalam kabin, menandakan satu pencapaian utama bagi Program Digital Pantai Timur (ECDP) serta menyelarikan dengan sambutan Rail 200.
Enam belas jentera kuasa Kelas 43 sedang dipasang dengan Sistem Kawalan Kereta Api Eropah (ETCS), satu teknologi isyarat generasi baharu yang pada akhirnya akan menggantikan isyarat tepi landasan tradisional dengan paparan digital masa nyata di dalam kabin pemandu kereta api.
Fleet Class 43 dengan ETCS menyokong pilihan operasi masa depan untuk lalu lintas campuran, merangkumi pelbagai pengendali dan kegunaan: empat kereta kuasa dimiliki oleh RailAdventure untuk pengangkutan kargo dan aset rel; empat lagi yang dikendalikan oleh Locomotive Services Limited, utamanya digunakan untuk perkhidmatan sewa persendirian; lapan yang tinggal, disewa oleh Colas Rail daripada Porterbrook, digunakan untuk operasi infrastruktur, termasuk Kereta Pengukuran Baharu (NMT) milik Network Rail.
Locomotif-lokomotif ini dijangka akan menjalani pengemaskinian sepenuhnya menjelang pertengahan 2026, membolehkan operasi yang lancar di East Coast Main Line (ECML) dan laluan-laluan berisytihar secara digital yang lain apabila ETCS diperluaskan. Hitachi Rail, rakan utama dalam transformasi digital, memimpin integrasi teknologi tersebut. Paul Maynard, Timbalan Presiden Pengawasan Komunikasi Bersepadu di Hitachi Rail, mencatatkan: "Memasang 'otak digital' pada jentera kuasa InterCity 125 legenda Britain menunjukkan bagaimana masa lalu dan masa depan rel boleh hidup berdampingan. Melengkapkan Class 43 ini dengan ETCS menjadikannya lebih selamat, lebih terhubung, dan memperpanjang jangka hayat perkhidmatannya."
EN
