All Categories

समाचार

घर पृष्ठ >  समाचार

अस्ट्रियन फेडरल रेलवेजले २०२५ - २०३० को लागि रेलवे लगानी योजना सार्वजनिक गर्यो

2025-07-29

1(5627fbed51).jpg

अस्ट्रियन फेडरल रेलवेज (ओबीबी) ले २०२५ देखि २०३० को लागि आफ्नो विकास संरचना योजना घोषणा गरेको छ, जुन अस्ट्रियाली संघीय सरकारको रेलवे बुनियादी संरचनामा लगानीको मुख्य वित्तीय साधनको रूपमा सेवा दिन्छ। नयाँ योजनाको कुल लगानी १९.७ बिलियन यूरो पुगेको छ। अर्को छ वर्षको अवधिमा प्रत्येक वर्ष राष्ट्रिय रेलवे नेटवर्कमा ३.२ बिलियन यूरो भन्दा बढीको लगानी गरिनेछ, जसको उद्देश्य अस्ट्रिया भरि रेलवे निर्माण, डिजिटल परिवर्तन र नेटवर्क मर्मतको संवर्द्धन गर्नु हो, र महत्वपूर्ण निर्माण परियोजनाहरू समयमै पूरा गर्न सुनिश्चित गर्नु हो। यस्तैगरी, ठूला शहरी क्षेत्रहरूमा रेलवे सेवा आपूर्ति बढाइएको हुनेछ, रेलवे परिवहनको डिकार्बोनाइजेसनलाई बढावा दिइनेछ, र डिजिटल र आधुनिक उपायहरूको माध्यमबाट रेलवे सञ्चालनको लामो समयसम्मको स्थिर विकास सुनिश्चित गरिनेछ। योजनाको अनुसार, कोरलम रेलवे, सेमरिंग बेस टनल, ब्रेनर बेस टनल, र पश्चिमी रेलवेको चारलाइन परियोजनाहरू जारी राखिनेछ। महानगरीय क्षेत्रहरूमा सार्वजनिक परिवहनको आकर्षण बढाउने प्रमुख परियोजनाहरू, जस्तै भियना एस-बाह्नको आधुनिकीकरण, योजना अनुसार लागू गरिनेछ। क्षेत्रीय रेलवेहरूको विकासलाई पनि मजबूत समर्थन प्राप्त हुनेछ, जसमा निचलो अस्ट्रियामा ट्राइसेन्टल रेलवे, क्याम्पथल रेलवे, एरलाउफ भ्याली रेलवे, र पुचबर्ग रेलवे, उच्च अस्ट्रियामा म्याटिगटल रेलवे, र स्टाइरियामा पश्चिमी र पूर्वी रेलवेहरू जस्ता महत्वपूर्ण लाइनहरू समावेश छन्। तर, गत वर्षहरूमा कम यात्रु मात्रा र उच्च सञ्चालन लागत भएका केही क्षेत्रीय रेलवे लाइनहरूका लागि विशेष लेखा परीक्षण र अनुकूलन गरिनेछ। ओबीबीले प्रासंगिक राज्य सरकारहरूसँग गहिरो सहयोग गरी यी गैर-मुख्य लाइन क्षेत्रहरूका लागि अझै आकर्षक सार्वजनिक परिवहन समाधानहरू तयार गर्ने योजना बनाएको छ। हालका लागि, यी लाइनहरूमा उच्च अस्ट्रियामा मुहलक्राइस रेलवे, हाउसरुक रेलवे, र अल्मटल रेलवे, र स्टाइरियामा थर्मलबाह्न समावेश छन्। सम्भावित समाधानहरूमा उच्च-गुणस्तरीय बस सेवाहरूमा रूपान्तरण गर्ने विकल्प समावेश छ। कम्पनीले स्पष्ट रूपमा भनेको छ कि यसको उद्देश्य क्षेत्रीय यात्रुहरूका लागि उच्च-गुणस्तरीय सार्वजनिक परिवहन सेवाहरू जारी राख्नु हो र यो सुनिश्चित गर्नु हो कि क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन प्रभावित हुँदैन।

रेलवे नेटवर्कको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न २०२५-२०३० को औपचारिक योजनाले क्षमता वृद्धि, मर्मत, र खराबी समाधान सहितको मौजूदा बुनियादी ढाँचाको संरक्षणका लागि ४.८ बिलियन यूरो निर्धारित गरेको छ। यस्तै, नयाँ औपचारिक योजनामा धेरै नयाँ परियोजनाहरू समावेश छन् र यसको योजना चरणका लागि वित्तीय सहयोग प्रदान गरिएको छ। यस्तै समयमा, केही महत्वपूर्ण समग्र योजनाहरू पनि तयार पारिएका छन्, जसमा प्राकृतिक आपदाहरू सामना गर्न रेलवे बुनियादी ढाँचाको क्षमता वृद्धि गर्ने उपायहरू, रेलवे सञ्चालनको डिजिटल र आधुनिकीकरण, र ट्रेन नियन्त्रण प्रणालीको समग्र अद्यावधिकरण समावेश छ।
वित्तीय बजेटको क्षमता अधिकतम प्रयोग गर्न, ÖBB ले सरकारी निकायहरूसँग नजिकबाट सहकार्य गरी बुनियादी ढाँचा परियोजनाहरूको यातायात र आर्थिक नीति प्रभावको व्यवस्थित समीक्षा र मूल्याङ्कन गरेको छ र त्यसको आधारमा लक्षित समायोजन गरेको छ। यसको उद्देश्य यात्री सेवाको गुणस्तरमा पर्ने प्रभावलाई न्यूनीकरण गर्दै सानो बजेटमा अधिकतम सामाजिक र आर्थिक लाभ प्राप्त गर्नु हो। मूल्याङ्कनको परिणाम अनुसार केही परियोजनाहरूलाई उचित रूपमा स्थगित गर्न वा लामो समयमा कार्यान्वयन गर्न लागिएको छ। प्रभावित परियोजनाहरूमा मुख्यतया पूर्वी रेलवे-एयरपोर्ट एक्सप्रेस लिङ्क, नयाँ कोस्टेनडर्फ-साल्जबर्ग लाइन र एन्स भ्यालीमा पर्ने केही निर्माण परियोजनाहरू समावेश छन्।
व्हाट्सएप व्हाट्सएप व्हाट्सएप व्हाट्सएप