HS2 UK ले घोषणा गरेको छ कि अगस्त 1-3 का दिनहरूमा डर्बीमा आयोजित अल्स्टमको "दि ग्रेटेस्ट गेदेरिङ्ग" कार्यक्रममा उपस्थित हुने यात्रीहरूले पहिलो पटक क्लास 895 ट्रेनको पूर्ण-स्केल अवधारणा मोडल क्यारिज हेर्ने छन्। यस प्रदर्शनीले HS2 लिमिटेड, भावी सञ्चालक पश्चिमी तट साझेदारी विकास (डब्ल्यूसीपीडी), र संयुक्त निर्माता हिताची-अल्स्टम उच्च-गतिको सहयोगात्मक उपलब्धिहरू देखाउँछ।
HS2 मा वरिष्ठ रोलिङ स्टक इन्जिनियर जेम्स डासनले भने कि समूहले यात्रुको मुख्य आवश्यकताहरूलाई गहिराईसँग बुझेको छ र डिजाइनले अपेक्षा भन्दा बढी वा बराबरको गुणस्तर प्रदान गर्न आह्वान गरिएको प्रतिक्रियाहरू समावेश गरेको छ। यी ट्रेनहरू यूकेको उच्च गति र सामान्य लाइनमा दशकौंसम्म सञ्चालन हुने भएकाले डिजाइनले वर्तमान र दीर्घकालीन आवश्यकताहरूको सन्तुलन राखेको छ। क्लास 895 को डिजाइनमा सार्वजनिक प्रतिक्रियाको प्रभाव परेको छ, WCPD को यात्रु अनुभव परियोजनामा 20 वटा समर्पित प्रयोगकर्ता समूह र 500 भन्दा बढी उपभोक्ता फोकस समूहका सदस्यहरूको सहभागिता रहेको छ।
प्रमुख डिजाइन विशेषताहरूमा नयाँ HS2 स्टेशनहरूमा सबै ठाउँमा स्तरहीन पहुँच, ह्यान्ड्रेल्सको पुनर्डिजाइन, शौचालयहरूमा अडियो सूचना र दृश्य प्रदर्शन, समावेशी र पहुँचयोग्य हुने कुरामा जोड दिइएको छ; UK को मानक कोचहरूको तुलनामा बढी खुट्टा स्थान, छालामाथिको र सिट तलको सामान भण्डारणको अनुकूलन, बच्चाको नाली तालिका, कपडा र सामानका लागि हुक, सलून सिटहरू, धेरै चार्जिङ पोर्टहरू, र क्षैतिज साइकल भण्डारण क्षेत्रको पुनर्डिजाइन समावेश छ।
२०२१ मा, हिताची-अल्स्टम हाई स्पीड संयुक्त उद्यमले £२ बिलियनको उच्च गतिको ट्रेन निर्माण अनुबन्ध जित्यो। ट्रेनहरूको डिजाइन र निर्माण यूकेका तीन स्थानहरूमा हुनेछ: बगी उत्पादनका लागि क्रु, शरीर वेल्डिङ र विद्युतीय स्थापनाका लागि काउन्टी डरहम, र आन्तरिक संकलनका लागि डर्बीमा संयुक्त उद्यम कारखाना।