EN
Snelkoppelingen
Volgens berichten in Indiase media plannen de autoriteiten hun eerste NaMo-waterstofgetreven trein in mei 2025 te lanceren, wat een belangrijke doorbraak betekent in het groene vervoerssegment van het land. Uitgerust met een waterstofmotor van 1.200 pk - verre te boven gaand de kracht van soortgelijke modellen wereldwijd (meestal 600-800 pk) - heeft de trein de titel "wereld's krachtigste waterstoftrein" veroverd. Ontwikkeld door een inheems Indiaas team toont de motor het land's vermogen in spoorwegtechnologie O&O en legt een basis voor de export van geavanceerd spoorwegmaterieel. 
Door alleen waterdamp af te geven, komt de waterstoftrein overeen met de visie van premier Narendra Modi om tegen 2070 netto-nul emissies te bereiken, en dient hij als een schone alternatief voor traditionele diesellocomotieven. Ashwini Vaishnaw, Indiase Federale Minister, verklaarde dat dit initiatief erop gericht is om India te positioneren als een wereldleider in de productie en export van spoorwegmaterieel, evenals het succes in de elektronica-, telecommunicatie- en verdedigingssectoren. Momenteel versnelt India de internationale concurrentiepositie van zijn spoorwegindustrie door technologische innovatie, infrastructuurverbeteringen en talentontwikkeling. 
Opvallend genoeg ontwikkelt India ook hoge-kracht locomotief R&D, zoals de 9.000 paardenkracht intelligente locomotief in Dahod, Gujarat, die gegevensverwerkingscapaciteiten integreert en wordt omschreven als een "mobiele datacenter". Deze inspanningen tonen niet alleen India's toewijding aan groene technologie en innovatie, maar bieden ook een referentiemodel voor wereldwijde duurzame vervoer, wat helpt bij het vestigen van dubbele normen in milieubescherming en technologische excellentie.
