Onlangs heeft Marokko een belangrijk project van 1,53 miljard dollar goedgekeurd. Het land wil dubbeldeks elektrische treinen over het hele land inzetten, wat een cruciale mijlpaal vormt in de ontwikkeling van het openbaar vervoer in het land.

Dit project is gericht op de modernisering van spoorreisverkeer. Het kan effectief stedelijke verstedelijking verminderen en de gemakken van dagelijkse pendeling aanzienlijk verbeteren. Volgens berichten is Hyundai Rotem verantwoordelijk voor de levering van elektrische treinen aan de Marokkaanse nationale spoorwegoperator ONCF, en bijna 90% van de onderdelen van de treinen komt uit Zuid-Korea.
Chafik Rachadi, de Marokkaanse ambassadeur in Zuid-Korea, verklaarde dat deze overeenkomst de sterke aantrekkingskracht van Marokko als investeringsbestemming toont en weerspiegelt de hoge erkenning van Marokko's strategische voordelen door bedrijven. Vanuit milieuperspectief zullen elektrische treinen een vervoersysteem vestigen dat niet afhankelijk is van traditionele verontreinigende energie. De toenemende investeringen van Marokko in zonne- en windenergie hebben de milieuvoordelen van deze vervoersverandering versterkt. Marokko streeft ernaar om een leider te worden in het gebruik van hernieuwbare energie, en de vernieuwing van zijn spoorweg kan het begin zijn van nog grotere ontwikkeling.