India's besluit om "hogesnelheidstrein"-technologie toe te nemen, symboliseert opnieuw de toezegging van het land om de spoorweginfrastructuur te hervormen. Op vrijdag, de tweede dag van Narendra Modi's bezoek aan Japan, reisde premier Modi samen met de Japanse premier Shigeru Ishiba mee op de Shinkansen hogesnelheidstrein. Deze symbolische rit benadrukte de verdieping van de transportpartnerschap tussen de twee landen. Het bezoek vond plaats terwijl beide regeringen onderhandelingen voerden over de introductie van Japan's next-generation E10 Shinkansen hogesnelheidstreinen in India, wat waarschijnlijk een aanzienlijke impuls zal geven aan het ambitieuze Mumbai-Ahmedabad Hogesnelheidsrailsproject van het land.
Premierminister Narendra Modi beleefde Japan's "wereldberoemde" Shinkansen hogesnelheidstreinen samen met Shigeru Ishiba. Tijdens het bezoek sprak Modi ook met Indiase machinisten die in Japan werden getraind voor het besturen van deze hogesnelheidstreinen. Hij werd verwacht in de Tohoku Shinkansen-fabriek in Sendai, waar de wagons voor de nieuwe treinserie worden gebouwd.
In een toespraak tot Japanse zakenlieden bevestigde Modi India's toezegging tot het uitbreiden van industriële banden. "Vanaf halfgeleiders tot infrastructuur, Japan is een betrouwbare partner geweest voor India. Vandaag nodigen wij Japanse bedrijven uit om in India te produceren en voor de wereld," zei hij.
Momenteel wacht India op de aankomst van zijn eerste kogeltrein en de droom van treinen die op eigen bodem rijden met een snelheid van 320 km/u komt steeds dichter bij de realiteit. East Japan Railway Company (JR East) ontwikkelt de E10-serie treinen voor het project. Het bedrijf exploiteert al de E5-serie en begon in maart met de ontwerpfase van de E10-serie, uitgerust met geavanceerde rem- en automatiseringssystemen.
De rit met de kogeltrein symboliseert de groeiende technologische en economische samenwerking tussen India en Japan, met name op het gebied van hogesnelheidsrails, infrastructuurontwikkeling en slimme stedenprojecten. Analisten merken op dat deze samenwerking laat zien dat India vastberaden is geavanceerde technologieën te adopteren en tegelijkertijd sterkere diplomatieke en economische banden aan te knopen met strategische partners zoals Japan.
Belangrijkste kenmerken van de E10 Shinkansen-serie
-
Maximale snelheid : 320 km/u, met het potentieel om in de toekomst 360 km/u te bereiken, hoewel dit momenteel wordt beperkt door elektronische apparatuur.
-
Aardbevingsbestendige Ontwerpen : L-vormige voertuiggeleiders en zijwaartse schokdempers voorkomen ontsporing tijdens trillingen.
-
Verbeterd remstelsel : In staat om te stoppen vanaf de maximumsnelheid met een afstand die 15% korter is dan die van de E5-serie, zelfs bij vertraging van 3,4 km/u.
-
Passagierscomfort : Biedt bredere stoelen, extra bagageruimte, rolstoeltoegankelijke raamstoelen en flexibele indelingen voor passagiers of vracht.
-
Upgrades voor businessclass : Voorzien van leren verstellbare stoelen, vouwbare tafels, Wi-Fi aan boord en premium interieurs.
-
Geruisreductie : Aerodynamisch neusontwerp helpt tunnelknal en buitenlawaai te minimaliseren.
-
Energie-efficiëntie : Gemaakt van lichtgewicht materialen en volgendegeneratie aandrijfmotoren om het stroomverbruik te verlagen.
-
Slim klimaatbeheersing : Past de temperatuur en luchtstroom automatisch aan op basis van het aantal passagiers aan boord.
-
Technologie aan boord : Bevat digitale borden, infotainmentschermen en actuele reisinformatie in meerdere talen.
-
Toekomstbestendig voor automatisering : Uitrusting met systemen die rijhulp en mogelijk volledig autonoom rijden ondersteunen.
-
Ontwerp inspiratie : Bevat kersenbloesem patronen en een donkergroen kleurenschema dat het natuurlijke landschap van Japan weerspiegelt.
EN
