Mumbai Metro-lijn 12 lanceert aanbesteding voor systeempakket ter waarde van meer dan ₹488 miljard

Een mijlpaalachtige aanbesteding van enorme omvang

De Mumbai Metropolitan Region Development Authority heeft officieel een grote aanbesteding voor het systeempakket van Metro-lijn 12 gelanceerd, met een geschatte projectkost van ₹488,2 miljard , wat het meest uitgebreide en kritieke inkooppakket voor deze lijn markeert. Deze openbare aanbesteding omvat de gehele toeleveringsketen, inclusief rollend materieel, seininstallaties, elektromechanische systemen en onderhoud na ingebruikname, met als doel een geïntegreerde oplossing te bieden voor de succesvolle bouw en efficiënte exploitatie van de lijn.

Volledig contractomvang met onderhoud over meerdere jaren

Het aanbestedingsgebied is uitzonderlijk uitgebreid en omvat het ontwerp, de fabricage en de levering van metrotreinen, CBTC-signaleringsystemen, communicatienetwerken, tractievoedingssystemen, depotapparatuur, liften en roltrappen, evenals de installatie, integratie, testen en inbedrijfstelling van alle elektromechanische systemen. Voor de ondersteuning na verkoop omvat het project een gebrekkigheidsperiode van twee jaar, gevolgd door een verplichte vijfjaarlijkse uitgebreide bedrijfs- en onderhoudsdienst om de langetermijnbetrouwbaarheid van het systeem te waarborgen en de toekomstige operationele lasten voor de opdrachtgever aanzienlijk te verminderen.

Duidelijke belangrijke aanbestedingsmijlpalen

Volgens de officiële kennisgeving bedraagt de kosten voor de aanbestedingsdocumenten ₹10.000 (plus 18% BTW), met een borgsom voor het bod van ₹2,44 miljard . Een voorbodvergadering is gepland op 5 juni 2026 , en alle bodindieningen moeten uiterlijk zijn ingediend op 15:00 uur op 25 juni 2026 , waarbij een duidelijke en snel opschakelende procedurele tijdlijn wordt uitgestippeld.

Verbetering van het stedelijk netwerk, versterking van het openbaar vervoer in Mumbai

Mumbai Metro-lijn 12 is een sleutelproject voor de uitbreiding en modernisering van het spoorvervoer in de stad en centraal gelegen in het uitbreidingsplan voor het netwerk van de Mumbai Metropolitan Region. De lijn dient voornamelijk opkomende woon- en zakelijke corridors langs haar traject en wordt verwacht dat zij de efficiëntie van het pendelen aanzienlijk verbetert bij ingebruikname, effectief bijdraagt aan het verminderen van wegverkeerscongestie, de structuur van het openbaar vervoer in de stad optimaliseert en het multidimensionale stedelijke vervoerssysteem van Mumbai verder voltooit.