Polen kondigt aanbesteding aan voor 18 shuntemotoren

PKP Intercity, de nationale spoorwegmaatschappij van Polen, heeft een aanbesteding aangekondigd voor de aankoop van 18 nieuwe shuntingslocomotieven om de operaties van terminaalstations en depotstations te ondersteunen. Deze aanschaf is het gevolg van de voortdurende uitbreiding van de passagiersdiensten van het bedrijf, wat heeft geleid tot een gelijktijdige toename van de vraag naar manoeuvreerbaarheid van shuntingslocomotieven. In de afgelopen jaren heeft PKP Intercity het passagiersaantal en het aantal dagelijkse treindiensten verhoogd door het verdichten van het treinrooster, wat rechtstreeks heeft geleid tot een hogere vraag naar shuntingoperaties op belangrijke stations.

Hoewel vaak over het hoofd gezien, zijn shuntemotoren essentieel voor het waarborgen van de operationele betrouwbaarheid: ze bereiden treinen niet alleen voor op vertrek (zoals het verplaatsen van passagiersrijtuigen, het samenstellen van treinsets en het waarborgen van de vertrekklaarheid), maar bieden ook ondersteuning in noodsituaties, zoals het slepen van treinen naar het dichtstbijzijnde station wanneer de tractievoorziening uitvalt.

De aanbestedingsdocumenten geven de technische eisen voor de nieuwe vloot aan: de nieuwe locomotieven moeten vierassige modellen zijn met een maximumsnelheid van minimaal 100 km/u, een maximale aslast van niet meer dan 20 ton en een lichaamslengte van niet meer dan 20 meter; zij moeten ook uitgerust zijn met moderne dieselmotoren die voldoen aan de Euro V emissienormen om de milieubelasting te verminderen. Wat betreft de levering, moeten alle 18 locomotieven binnen 48 maanden na ondertekening van het contract worden geleverd, waarbij de eerste 2 locomotieven binnen 32 maanden moeten worden geleverd.

Voor deze aanbesteding moeten fabrikanten hun bod indienen vóór 30 september 2025. Dit vertegenwoordigt een voortzetting van het strategieplan voor het moderniseren van het materieel van PKP Intercity, dat in de afgelopen jaren regelmatige vernieuwingen van de treinstellen omvatte. Momenteel beschikt het bedrijf over meer dan 50 shuntdiesellocomotieven, waarbij de meest recente vernieuwing de levering van 10 nieuwe shuntlocomotieven betrof, voltooid in 2023.