Ifølge NPO A.T.O.R., en leverandør av togvogner og elektriske toger, har Østerrike Statsbaner (ÖBB) initsiert et oppgraderingsprosjekt for 60 første generasjons Railjet-toger som har vært i drift i over 15 år. Prosjektet forventes fullført å være ferdig til slutten av 2031, og det første rekonstruerte Railjet-tog vil gå i drift i desember 2025. Dette tog, som ble produsert av Siemens Mobility, har en maksimal hastighet på 230 kilometer per time. Med førerkabine i bakre vogn og trukket av Taurus-elokomotiver, kan de operere effektivt på jernbanelinjene i flere land, inkludert Østerrike og Tyskland.
Denne oppgraderingen fokuserer hovedsakelig på innredningsrenovasjon og teknologisk innovasjon. Med hensyn på det interiørt, vil Østerrikeiske Statsbaner (ÖBB) fullstendig erstatte setene i både første- og andreklassevognene. Forretningsklassen vil få ergonomiske sete. I tillegg vil det legges til store foldbare bord, nye armstøtter og forbedrede føtestøtter. Vognene vil vedta designstilen til neste generasjon av Railjet-tog, integrere tredekorative elementer og optimere layoutet av personlig plass for å forbedre passasiers komfort under reisen.
De teknologiske forbedringene er like imponerende. Vareautomater vil bli installert på togene for å gjøre det enklere for passasjerne å kjøpe mat og drikke. Et moderne passasjerinformasjonssystem vil bli integrert for å oppdatere informasjon om togbetaling og destinasjonsdata i sanntid. Parkeringsområdet for barnevogn vil bli optimert, hele toggulvet vil bli erstattet, og nye arbeidsområder for attendanter vil bli etablert, fullt ut taende hensyn til behovene til både passasjerne og ansatte.
Gjennom denne omfattende oppgraderingen er Østerrikeiske Statsbaner (ÖBB) ikke bare dedikert til å forbedre passasjerenes reiseopplevelse, men håper også å forbedre effektiviteten i togbetaling. Dette vil sikre at Railjet-togene beholden sin konkurransedyktighet på den europeiske jernbane marked over de neste ti årene og gi ny dynamikk til utviklingen av jernbane-passasjertransport i Europa.
EN
