Nylig har Marokko godkjent et betydelig prosjekt verdt 1,53 milliarder dollar. Landet planlegger å sette i drift dobbeltdekkede elektriske tog over hele landet, noe som markerer en avgjørende milepæl i utviklingen av landets offentlige transportinfrastruktur.
Dette prosjektet er dedikert til å modernisere jernbaneferdsel. Det kan effektivt redusere bykongestopp og forbedre betraktelig bekvemheten ved daglig reise. Det rapporteres at Hyundai Rotem har ansvaret for å levere elektriske tog til den marokkanske nasjonale jernbaneverk, ONCF, og nesten 90% av togdelenes komponenter kommer fra Sør-Korea.
Marokkens ambassadør i Sør-Korea, Chafik Rachadi, sa at denne avtalen viser den sterke attraktiviteten til Marokko som investeringsmål og speiler den høye gjenkjennelsen av Marokkos strategiske fordeler blant bedrifter. Fra et miljøperspektiv vil elektrisk trikk etablere et transportasjonsystem som ikke avhenger av tradisjonelle forurenende energikilder. Marokkos økte investering i sol- og vindenergi har forsterket de miljømessige fordelsene ved denne transporttransformasjonen. Marokko beveger seg mot å bli en leder i bruk av fornybar energi, og opplivningen av dets jernbane kan presse inn en nyttig utvikling.
EN
