EN
Hurtiglenker
Den spanske produsenten CAF har sikret Belgias største togordre i historien, og signerte en kontrakt på 1,7 milliarder euro med det belgiske statsjernbaneselskapet (SNCB). Avtalen omfatter en førstegangsordre på 180 tog, med et rammearrangement på 12 år som tillater opptil 380 ytterligere enheter – noe som potensielt kan føre til totalt 560 vogner, og dermed sette ny nasjonal rekord innen jernbaneinnkjøp.
De første togene skal tas i bruk i 2030, og består av både tredobbelt- og firedobbelt dobbeldekkede AM30 elkjøretøyer og enkeldekkede batteri-elektriske MR30-enheter. Alle vil bygge på CAFs Civity-plattform, som også leverer tog til den nederlandske operatøren NS.
Innkjøpsprosessen møtte betydelige vendepunkter: etter å ha blitt utpekt som foretrukket budgiver i mars 2025, måtte CAF håndtere anker fra konkurrentene Alstom og Siemens. Selv om CAFs bud ikke var det billigste, oppnådde det den høyeste totale poengsummen. I juli bekreftet SNCB at de ville gå videre med CAF, men ba samtidig produsenten om å øke lokal rekruttering og innkjøp, samt sikre overholdelse av internasjonal lov og menneskerettighetsstandarder.
Etter at konkurrentenes anker til slutt ble avvist, har Alstom kunngjort planer om å lukke sin fabrikk i Brugge, Belgia, innen midten av 2026, med nedskjæring av 150 stillinger.
