Den nye jernbaneoperatøren Proxima har avslørt detaljer om Velvet-toget, som skal trafikkere sammen med SNCFs TGV-tog på strekningen Paris-Bordeaux. Som en ny aktør i den franske jernbanemarkedet ser det ut til at Proxima på kort sikt er i en gunstig posisjon til å konkurrere med SNCF Voyageurs' TGV-tjenester på vestkysten. Alstom har for øyeblikket startet produksjonen av Velvet-toget.
Hvorfor navnet «Velvet»? Gründeren forklarte: «Dette ordet symboliserer fart, mykhet, dybde, eleganse og innovasjon, egenskaper som er uten sidestykke i jernbaneindustrien.» Når det gjelder interiørdesignet på toget, så er det fremdeles en hemmelighet foreløpig. Dette dobbeltdækker-toget, produsert av Alstom, er bygget på Avelia Horizon-plattformen, som også har blitt brukt til SNCF Voyageurs' TGV M-tog. Men med tanke på at Alstom har opplevd flere produksjonsforsinkelser i mange kontrakter, inkludert dem for TGV M-togene, er det tvilsomt om Proxima kan motta Velvet-togene i tide i 2028. Opprinnelig håpet Proxima å motta den første leveransen av togene i 2027 og starte kommersiell drift samme år.