Ungarn annonserer omfattende innkjøp av jernbanevogner!

Den 5. februar 2026 godkjente den ungarske regjeringen offisielt neste fase av planen for fornyelse av jernbaneflåten og gav det nasjonale jernbaneselskapet for passasjertrafikk (MÁV) myndighet til å starte flere innkjøpsprosesser. Totalt 92 EMU-sett og 88 passasjervogner vil bli utlyst for å øke jernbanekapasiteten og tjenestekvaliteten. Dette skjer bare 65 dager før parlamentsvalget i april og signaliserer en viktig innsats for å forbedre offentlige tjenester.

I henhold til regjeringsresolusjonen vil MÁV gjennomføre en betinget åpen anbudskonkurranse for 50 langdistanse-EMU-sett , med mulighet for ytterligare 20 sett. I tillegg vil MÁV bruke midler fra det oppgraderte integrerte transportutviklingsoperasjonsprogrammet (IKOP Plusz) til anskaffelse av 22 elektriske EMU-sett .

Fornyelse av konvensjonelle langdistansepassasjerfartøyer er også inkludert i planen: MÁV vil utlyse en anbudskonkurranse for 78 intercity-passasjervogner ​ gjennom lån fra kommersielle banker (med et minimum på 10 % egenfinansiering), og vil bruke interne gruppemidler til anskaffelse av 10 ekstra intercity-vogner ​ fra det ungarske selskapet Magyar Vagon.

Det bør bemerkes at MÁV tidligere overtok den konkursrammende reparasjonsverkstaden i Dunakeszi, mens Magyar Vagons verksted i Szolnok planlegger å bygge 285 IC+-typevogner for MÁV. De IC+-vognene som produseres på verkstedet har allerede sikret bestillinger fra Slovakiske jernbaner, noe som indikerer potensial for inntreden på den internasjonale markedet.