Den 20. juni 2025, lokal tid, besøkte indisk statsminister Narendra Modi Wabtecs Marhowra-fabrikk i India. Han innviettede på en stor måte avsendelsesceremonien for den første eksportlokomotiven produsert av det fellesvirksomheten mellom Indian Railways og Wabtec (NYSE: WAB). Den relevante personen med ansvar på Wabtec India-fabrikken sa, "Hans Eksellens statsministeren lanserte personlig leveringen av den første eksportlokomotiven, noe som fullt ut viser den faste engagementen fra den indiske regjeringen, Bihar-statens regjering og Indian Railways til å fremme den lange siktens utvikling av den regionale sosiale økonomien."
Evolution-serien ES43ACi-lokomoen som ble levert av Wabtec's Marhowra-fabrikk i India til Guinea denne gangen, ble bestilt i 2024 av Rio Tinto SimFer joint venture selskap (sammenlaget av Guineas regjering, Rio Tinto Group og Chinalco Iron Ore Holding). Denne lokomoen er utstyrt med en 4500-hestekreft Evolution-serie dieselmotor, designet og produsert av den opprinnelige amerikanske fabrikken. Den har bransjenøye brannstoffs-effektivitet og kan operere stabilt i høytemperatursmiljøer. Den skal tjene Simandou-prosjektet med høykvalitets jernore i øresør Guatemala. TransGuinéen-banen for dette prosjektet er nøyaktig den største miningsinfrastrukturprosjektet i Afrika. Ifølge en talemann for Indian Railways, vil 37 lokomoer bli levert i gjeldende regnskapsår, 82 i neste regnskapsår, og de resterende 31 i tredje regnskapsår. Dette er langt det største enkelteksportordren for jernbaneutstyr produsert lokalt i India.
Wabtec oppga at disse lokomotivene har vært vidne til suksessen med det offentlig-privat partnerskapsmodellen som ble lansert i 2015. Gjennom den globale samarbeidet mellom statslige organer og private selskaper, har Marhowra-fabrikken nådd dette viktige milepælet. I fremtiden vil disse lokomotivene effektivt transportere nøkkel mineralressurser og sterkt fremme økonomisk utvikling i Guinea. Marhowra-fabrikken til Wabtec i India, som startet produksjonen i 2018, følger globale lean-manufacturingsstandarder. Dens årlige produseringskapasitet har nå nådd 170 lokomotiver, hvorav 100 leveres til Indian Railways. Fabrikken har også satt et bransjeeksempel for diversifisert talentansettelse i statene Bihar og Jharkhand. Gjennom yrkesfaglige kompetanseutdanningsprogrammer har det utdannet mer enn 600 kvinnelige entreprenører og gitt praktisk ansettelseskompeteringstraining, slik som intelligent lasering for ingeniører ved lokale politekniske institutter.