Marokko: Sør-Koreas Rotem skal bygge ny togfabrikk

Marokko har gitt oppdraget til Sør-Koreas Hyundai Rotem – et datterselskap av Hyundai Motor Group som spesialiserer seg på jernbaneequipment, forsvarsprodukter og industrielle maskiner – om å bygge en togproduksjonsanlegg i landet. Hovedmålet med den nye fabrikken er å produsere 48 elektriske tog med en maksimal hastighet på 160 km/t, som støtter Marokkos 2,2 milliarder dollar store jernbanemoderniseringsprogram. Programmet vil også legge til 260 nye spor, 50 store konstruksjoner, to tekniske senter, fem verksteder og en stasjonsbygning som kan håndtere 12 millioner passasjerer årlig. Dette vil ikke bare forbedre effektiviteten i urban bevegelse, men også skape tusenvis av arbeidsplasser.

Langsiktig sett har den nye fabrikken som mål å posisjonere Marokko som en regional hub for togeksport, i tillegg til å dekke behovet i det nasjonale jernbanenettet. For øyeblikket investerer Marokko kraftig i modernisering av infrastrukturen for å forberede store arrangementer som Afrikamesterskapet i fotball 2025 og VM i fotball 2030 (som arrangeres sammen med Spania og Portugal). Relevante prosjekter inkluderer utvidelse av jernbanenettet, utbygging av den nasjonale togflåten, bygging av to dypvannshavner og utvikling av 12 anlegg for vannavsalting.

Verdt å merke seg at Marokko har ofte iverksatt tiltak for å modernisere sine jernbaner: i april 2025 godkjente landet en 10-årig jernbaneplan på 10,6 milliarder dollar, som inkluderer den hurtige linjen mellom Marrakech og Kenitra støttet av Alstom (med en kostnad på 5,3 milliarder dollar og en designet hastighet på 350 km/t). Tidligere hadde det også undertegnet en kontrakt med Hyundai Rotem om kjøp av 110 toetasjetroger (verdsatt til 1,54 milliarder dollar) og bestilt 30 høyhastighetssett fra CAF (verdsatt til 630 millioner dollar), noe som øker effektiviteten og konkurransedyktigheten ved å diversifisere leverandørvalg.