Abdulkadir Uraloğlu, transport- og infrastrukturminister i Tyrkia, ga en uttalelse om det nye hovedlinjelokomotivprosjektet som blir gjennomført av TÜRASAŞ (Turkish Railway Systems Industry and Trade Inc.): Tyrkia har startet produksjonen av sitt første hjemmeutviklede seks-akslede elektriske lokomotiv, noe som markerer et betydelig gjennombrudd for landets produksjon av jernbanemateriell.
Kalt «Nasjonal CoCo-type hovedlinjelokomotiv», er dette Tyrkias første hjemmeproduserte seks-akslede elektriske lokomotiv. Etter at konseptuelle og foreløpige designfaser er fullført, skal det ha en effekt på 7,2 megawatt (MW), noe som tilsvarer en økning på rundt 50 % sammenlignet med eksisterende fire-akslede modeller. Prosjektet utvikler både elektriske og diesel-elektriske varianter samtidig; den diesel-elektriske varianten, med en designet effekt på 3 750 hestekrefter, vil være den kraftigste i sin klasse.
For å øke effektiviteten og kontrollere kostnadene, har de to versjonene en modulbasert design, der kjernekomponenter som boggi og understell delvis er utviklet og delt. Prosjektgruppen har også tatt i bruk erfaringene fra tidligere E-5000-lokomotivprosjekt og redusert antallet reservedelsvarianter ved å standardisere produktserekken. Uraloğlu understreket: "Vi vil bygge Tyrkias kraftigste elektriske og dieselelektriske lokomotiver gjennom dette initiativet."