W dniu 6 czerwca według czasu lokalnego premier Indii Modi zainaugurował most Chenab i ogłosił oficjalne otwarcie strategicznej linii kolejowej USBRL w regionie Kaszmir. Modi nazwał ten most kolejowy „ klejnotem w koronie Indii”, nazywając go „cudem inżynierii” wyższym niż Wieża Eiffel (324 metry) i podziękował pracownikom zaangażowanym w jego budowę.
Most Chenab, centralny projekt USBRL (Udhampur-Srinagar-Baramulla Railway Line), nazywany przez indyjskie media "najwyższym na świecie mostem kolejowym o konstrukcji łukowej". Przecinając rzekę Chenab, most ma długość 1315 metrów, z główną przęślnią 467 metrów, szerokością pasa 17 metrów i wysokością 359 metrów nad doliną rzeki. Jego główny łuk ma konstrukcję ze stalowego dwustronnego trójkąta, z pustymi sekcjami w kształcie pudła dla łuków i filarów wypełnionych betonem M40, zaprojektowaną na okres użytkowania 120 lat i maksymalną prędkość 100 km/h. Wykonany z ponad 30 tysięcy ton specjalnej stali, most wyposażony jest w wiele zabezpieczeń: odporność na temperatury do -20°C, trzęsienia ziemi o sile 8 stopni, wiatr siły 12 i konstrukcję antywybuchową zdolną wytrzymać wysokie wpływy.
Planowanie rozpoczęto w 2002 roku, z pierwotnym celem ukończenia w 2009. Jednak indyjski zespół krajowy nie był w stanie rozwiązać wyzwań związanych z projektem oporu wiatru, co zmusiło do zatrudnienia polskich ekspertów mostowych i opóźniło harmonogram do 2016. Budowa dalej się zwolniła z powodu problemów z zamknięciem strukturalnym, które inżynierowie polscy zidentyfikowali jako problem jakościowy. Ostatecznie, międzynarodowy zespół inżynieryjny został zaproszony za wysoką cenę. Główna łukowina została pomyślnie zamknięta w 2021 roku, pierwszy test pociągu przeszedł w czerwcu 2024, a most został oficjalnie otwarty w czerwcu 2025, obejmując okres budowy trwający 23 lata.
Modi inaugurował również pierwszy na świecie wiszący most kolejowy przez rzekę Anji w Indiach, ogłosił oddanie do użytku 272-kilometrowej linii kolejowej USBRL oraz uruchomił pociąg "Vande Bharat Express". W ramach wielomiliardowego inwestycyjnego programu Modiego w dziedzinie infrastruktury w Kaszmirze, sieć kolejowa ma wzmacniaćlaceszone transportowe między regionem a resztą Indii, promując integrację gospodarczą regionu.
EN
