Decyzja Indii o wdrożeniu technologii „pociągu pośpiesznego” dodatkowo uwiarygodnia jej zaangażowanie w restrukturyzację infrastruktury kolejowej. W piątek, w drugim dniu wizyty Narendra Modiego w Japonii, premier Modi odbyli wspólnie przejazd pociągiem Shinkansen o dużej prędkości z japońskim premierem Shigeru Ishibą. Ten symboliczny przejazd podkreślił pogłębienie partnerstwa transportowego między tymi dwoma krajami. Wizyta miała miejsce w czasie, gdy rządy obu krajów prowadziły rozmowy na temat wprowadzenia do Indii nowej generacji pociągów Shinkansen E10, co prawdopodobnie znacząco przyczyni się do realizacji ambitnego projektu linii kolejowej o dużej prędkości łączącej Mumbai z Ahmedabadem.
Premier Narendra Modi doświadczył „słynnych na całym świecie” pociągów Shinkansen w Japonii razem z Shigeru Ishibą. Podczas wizyty Modi spotkał się również z indyjskimi kierowcami, którzy w Japonii szkolili się w obsłudze tych szybkich pociągów. Planowany był jego wizyt w fabryce Tohoku Shinkansen w Sendai, gdzie powstają wagony dla nowej serii pociągów.
W przemówieniu do japońskich liderów biznesu, Modi potwierdził zaangażowanie Indii w rozwijanie więzi przemysłowych. „Od półprzewodników po infrastrukturę, Japonia była wiarygodnym partnerem dla Indii. Dziś zapraszamy japońskie firmy do produkowania w Indiach i dla świata", powiedział.
Obecnie Indie oczekują przybycia swojego pierwszego pociągu pośpiesznego, a marzenie o pociągach jadących z prędkością 320 km/h na własnym terytorium staje się coraz bardziej realne. East Japan Railway Company (JR East) rozwija serię E10 dla tego projektu. Firma już wcześniej eksploatowała serię E5 i rozpoczęła fazę projektowania serii E10 w marcu, wyposażając ją w zaawansowane systemy hamowania i automatyki.
Podróż pociągiem pośpiesznym symbolizuje rosnącą współpracę technologiczną i gospodarczą między Indiami a Japonią, szczególnie w obszarach takich jak kolej o prędkości dużej, rozwój infrastruktury czy projekty inteligentnych miast. Analitycy zauważają, że ta współpraca pokazuje zaangażowanie Indii w przyjmowanie nowoczesnych technologii, jednoczesnie budując silniejsze więzy dyplomatyczne i gospodarcze ze strategicznymi partnerami, takimi jak Japonia.
Główne cechy serii E10 Shinkansen
-
Maksymalna prędkość : 320 km/h, z możliwością osiągnięcia w przyszłości 360 km/h, choć obecnie ogranicza to wyposażenie elektroniczne.
-
Projekt Odporny na Trzęsienia Ziemi : prowadnice pojazdu w kształcie litery L i tłumiki boczne zapobiegają wykolejeniu podczas wibracji.
-
Ulepszony system hamulcowy : umożliwia zatrzymanie się z maksymalnej prędkości na dystansie o 15% krótszym niż seria E5, nawet podczas zwalniania z prędkości 3,4 km/h.
-
Wygoda pasażerów : oferuje szersze siedzenia, dodatkową przestrzeń bagażową, miejsca przy oknach dostępne dla osób na wózkach inwalidzkich oraz elastyczne układy do przewozu pasażerów lub towarów.
-
Ulepszenia klasy biznesowej : wyposażony w skórzane fotele z możliwością odchylania, biurka składane, bezprzewodowy dostęp do Internetu na pokładzie oraz wnętrza premium.
-
Redukcja hałasu : aerodynamiczny projekt nosa pomaga zminimalizować hałas w tunelu i hałas zewnętrzny.
-
Efektywność energetyczna : wykonany z lekkich materiałów i nowoczesnych silników trakcyjnych w celu zmniejszenia zużycia energii.
-
Inteligentne Sterowanie Klimatem : automatycznie dostosowuje temperaturę i przepływ powietrza w zależności od liczby pasażerów na pokładzie.
-
Technologia pokładowa : Zawiera wydruk cyfrowy, ekrany rozrywkowe i aktualizacje podróży w czasie rzeczywistym w wielu językach.
-
Przygotowanie do Automatyzacji Przyszłości : Wyposażyliśmy systemy zaprojektowane z myślą o wspieraniu kierowcy oraz potencjalnej w pełni autonomicznej eksploatacji.
-
Inspiracja projektowa : Wzory w formie kwiatów wiśni oraz kolorystyka w odcieniach zieleni leśnej oddają naturalny krajobraz Japonii.
EN
