Linia 12 metra w Mumbaju ogłasza przetarg na pakiet systemowy o wartości ponad ₹488 miliardów

Znaczący przetarg o ogromnej skali

Organ Rozwoju Regionu Metropolitalnego Mumbaju oficjalnie ogłosił ważny przetarg na pakiet systemowy dla linii 12 metra, z szacunkowym kosztem projektu wynoszącym ₹488,2 miliarda , co oznacza najbardziej kompleksowy i kluczowy pakiet zakupowy dla tej linii. Przetarg otwarty obejmuje cały łańcuch dostaw, w tym tabor kolejowy, systemy sygnalizacyjne, systemy elektromechaniczne oraz konserwację po wprowadzeniu do eksploatacji, mając na celu zapewnienie zintegrowanego rozwiązania umożliwiającego pomyślne wykonanie budowy linii oraz jej efektywną eksploatację.

Pełny zakres umowy z wieloletnią konserwacją

Zakres przetargu jest wyjątkowo kompleksowy i obejmuje projektowanie, wytwarzanie oraz dostawę pociągów metra, systemów sygnalizacji CBTC, sieci komunikacyjnych, systemów zasilania trakcyjnego, wyposażenia zajezdni, wind i ruchomych schodów oraz montaż, integrację, testowanie i wprowadzanie do eksploatacji wszystkich systemów elektromechanicznych. W ramach wsparcia posprzedażowego projekt obejmuje dwuletni okres odpowiedzialności za wady, a następnie obowiązkową pięcioletnią kompleksową usługę eksploatacji i konserwacji w celu zapewnienia długotrwałej niezawodności systemu oraz znacznego zmniejszenia przyszłych obciążeń operacyjnych inwestora.

Wyraźne kluczowe etapy przetargu

Zgodnie z oficjalnym ogłoszeniem koszt dokumentacji wynosi ₹10 000 (plus 18% GST), a wysokość zabezpieczenia ofertowego wynosi ₹2,44 mld . Spotkanie przedłożone przetargowi zaplanowano na 5 czerwca 2026 r. , a wszystkie oferty muszą zostać złożone najpóźniej o 15:00 25 czerwca 2026 r. , określając jasny i szybki harmonogram postępowania.

Wzmocnienie miejskiej sieci transportowej, wzmocnienie publicznego transportu zbiorowego w Mumbaju

Linia 12 metra w Mumbaju jest kluczowym projektem rozbudowy i modernizacji kolejowego transportu miejskiego w mieście oraz stanowi centralny element planu rozbudowy sieci w Regionie Metropolitalnym Mumbaju. Obsługując głównie nowo powstające korytarze mieszkaniowe i komercyjne wzdłuż swojej trasy, linia ma znacznie poprawić efektywność dojazdów po uruchomieniu, skutecznie złagodzić zatłoczenie dróg, zoptymalizować strukturę publicznego transportu zbiorowego w mieście oraz dalej uzupełnić wielowymiarowy system transportu miejskiego w Mumbaju.