Pierwszy pięciowagonowy pociąg metra Ermak dla Nowosybirska, wyprodukowany na zakładzie TMH w Mytiszczach, został pomyślnie dostarczony, a dodatkowe cztery pociągi mają zostać ukończone do końca 2025 roku. Ten model jest produkowany na tej samej linii produkcyjnej co pociągi Baltiets dla Petersburga, a kluczowe komponenty, takie jak silniki trakcyjne i napędy, systemy hamulcowe, sprężarki powietrza, drzwi, tłumiki oscylacji, oraz reduktory przełożenia, są w całości produkowane lokalnie w Rosji.
Pociąg jest wyposażony w systemy klimatyzacji, wentylacji i oczyszczania powietrza, a także w miejsca siedzące dostępne dla osób z ograniczoną sprawnością, a drzwi zapewniają 49% widoczność, gwarantując zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort. Proces akceptacji pierwszego pociągu rozpoczął się w Nowosybirsku, po podpisaniu umowy w 2024 roku. Metro Nowosybirskie bezpośrednio złożyło zamówienie u TMH na dwa zestawy pociągów, a trzy dodatkowe pociągi zostały zakupione w ramach leasingu finansowego z Sberbank Leasing. Gubernator Andriej Trafnikow ogłosił plany zastąpienia wszystkich aktualnie działających pociągów metra do 2030 roku.