A Índia retomou as negociações sobre a aquisição dos trens Shinkansen E10 para o projeto de ferrovia de alta velocidade entre Mumbai e Ahmedabad, com o objetivo de lançar serviços a 320 km/h até 2030. O corredor ferroviário de alta velocidade, desenvolvido com tecnologia japonesa, está em construção. Os testes iniciais utilizarão trens Shinkansen E5 fabricados pela Hitachi Rail e pela Kawasaki Heavy Industries, enquanto as operações comerciais têm previsão de adotar a próxima geração da série E10.
Da linha de 508 km, 310 km já foram concluídos, e as autoridades planejam finalizá-la no prazo previsto para reduzir significativamente o tempo de viagem. Após as negociações com fornecedores japoneses terem ficado paralisadas em 2024, a Índia lançou uma licitação para o projeto de trens domésticos de 250 km/h e planeja construir uma cadeia de suprimentos nacional para componentes, fortalecendo a fabricação local. No início deste ano, o Japão concordou em fornecer gratuitamente um trem E5 e um E3 no início de 2026 para testes; o fabricante indiano BEML planeja testar seu protótipo na linha até o final de 2026, demonstrando a ambição de pesquisa e desenvolvimento local.
Especialistas afirmam que a aquisição dos trens E10 elevará o status internacional da Índia no setor de ferrovias de alta velocidade. O projeto deverá transformar o transporte, aprofundar a cooperação econômica entre Índia e Japão e impulsionar a inovação tecnológica ferroviária nacional.
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