A Malásia iniciou um estudo de viabilidade para a Ferrovia de Alta Velocidade Trans-Borneo, investindo 1,47 milhão de dólares. Lançado por uma empresa de consultoria local em junho de 2025, o estudo de 12 meses (incorporado ao 12º Plano da Malásia) deverá ser concluído no terceiro trimestre de 2026. Abrangendo dimensões técnicas, comerciais, socioeconômicas e outras, o estudo avaliará a viabilidade do projeto e proporá planos estratégicos.
A proposta de trem de alta velocidade foi apresentada pela primeira vez em 2015, e em 2024, uma empresa de Brunei submeteu um plano de US$ 7 bilhões. O trem terá 1.600 km de extensão, com uma velocidade projetada de 350 km/h. A Fase 1 pretende ligar Pontianak (Indonésia) e Kota Kinabalu (Malásia), passando por várias cidades em Sarawak e por dois locais em Brunei. A Fase 2 tem como objetivo estender a linha até o norte e leste de Bornéu (Indonésia), com Bukit Panggal, no distrito de Tutong em Brunei, servindo como o hub central entre as 24 estações.
Se implementado, o projeto pode se tornar um dos maiores projetos de transporte transfronteiriço do Sudeste Asiático. No entanto, o terreno acidentado de Bornéu representa grandes desafios de engenharia, com um custo estimado de US$ 13,3 bilhões. Embora haja preocupações quanto aos riscos financeiros, os defensores argumentam que ele impulsionará o desenvolvimento rural e o comércio. O relatório final do estudo de viabilidade determinará o futuro do projeto.
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