EN
Quick Links
Căile Ferate Federale Austriece (ÖBB) și-au anunțat planul-cadru de dezvoltare pentru perioada 2025 - 2030, care servește ca principal mijloc financiar prin care guvernul federal austriac investește în infrastructura feroviară. Investiția totală a noului plan ajunge la 19,7 miliarde de euro. În următorii șase ani, peste 3,2 miliarde de euro vor fi investiți anual în rețeaua feroviară națională, cu scopul de a promova construcția feroviară, transformarea digitală și întreținerea rețelei în întreaga Austrie, asigurând totodată finalizarea la timp a principalelor proiecte de construcție aflate deja în desfășurare. În plus, va fi crescută oferta de servicii feroviare în zonele urbane aglomerate, se va promova decarbonizarea transportului feroviar, iar dezvoltarea stabilă pe termen lung a operațiunilor feroviare va fi asigurată prin măsuri digitale și moderne. Conform planului, proiectele majore de infrastructură, cum ar fi calea ferată Koralm, tunelul de bază Semmering, tunelul de bază Brenner și cvadruplarea căii ferate Vestului, vor continua să fie dezvoltate. Proiectele-cheie menite să sprijine atractivitatea transportului public în zonele metropolitane, cum este modernizarea S-Bahn din Viena, vor fi de asemenea implementate conform planului. Dezvoltarea căilor ferate regionale va beneficia și ea de un sprijin puternic, inclusiv pentru linii importante precum calea ferată Traisental, calea ferată Kampthal, calea ferată din Valea Erlauf și calea ferată Puchberg din Austria Inferioară, calea ferată din Valea Mattig din Austria Superioară, precum și liniile Vestului și Estului din Stiria. Totuși, pentru un număr mic de linii feroviare regionale care au avut în ultimii ani un volum redus de pasageri și costuri mari de exploatare, vor fi efectuate audituri și optimizări speciale. ÖBB intenționează să coopereze strâns cu guvernele statale relevante pentru a elabora soluții de transport public mai atractive pentru aceste zone neprincipale. În prezent, liniile implicate sunt calea ferată Mühlkreis, calea ferată Hausruck și calea ferată Almtal din Austria Superioară, precum și Thermalbahn din Stiria. Posibile soluții includ transformarea acestora în servicii de autobuz de înaltă calitate. Compania afirmă clar că scopul său este acela de a continua să ofere servicii de transport public de înaltă calitate pentru pasagerii regionali și de a asigura că transportul public regional nu este afectat.
