Noul Sistem de Asistență la Catenară al Bosch

În exploatarea feroviară, avaria pantografului și a liniilor catenare se întâmplă frecvent, în majoritatea cazurilor din cauza timpului incorect de ridicare și coborâmânt al pantografului. Vehiculele feroviare hibride sunt vulnerabile față de această problemă, iar există și un risc de şoc electric în timpul întreținerii liniilor catenare. Noul sistem de asistență la catenară al Bosch Engineering poate monitoriza cu precizie poziția pantografului. Atunci când poziția este anormală, notifică soferul printr-un alarmă acustică/vizuală.

Sistemul constă dintr-o unitate de control, un sistem compact de senzori și o antenă de navigație. Integrează datele de poziționare de la sateliți și senzori de bord, le compară cu planul digital al liniei feroviare, localizează vehiculul și determină starea de ridicare și coborâmânt a pantografului în secțiunile de linie. Avertizările pot fi primite atât în cabina de conducere, cât și în unitatea de control la distanță.

Sistemul funcționează independent și are un design modular, potrivit atât pentru echipamente originale ale locomotivelor noi, cât și pentru modernizarea flotelor existente, permitând operatorilor feroviari să acceseze ușor domeniul sistemelor de asistență a vehiculelor feroviare. Bosch a dezvoltat și Rail Assist Suite pentru a extinde funcțiile. Prin combinarea mai multor tipuri de senzori, poate realiza monitorizarea predictivă, cum ar fi recunoașterea semnalelor de catenară, reducând eficient daunele la echipamente, îmbunătățind siguranța și economia, precum și optimizând operațiunile de trafic feroviar.