Știre de ultimă oră: Noile trenuri Amtrak nu vor putea participa la Cupa Mondială!

Amtrak a confirmat că noile sale trenuri Airo nu vor intra în serviciu la timp pentru meciurile Cupei Mondiale masculine din 2026 din regiunea Pacificului de Nord-Vest, ceea ce înseamnă că ruta nu va beneficia de capacitatea suplimentară necesară în perioada evenimentului. Serviciul din această vară va rămâne limitat de flota existentă.

Laura Mason, vicepreședintă executivă a Amtrak, a declarat că, deși testarea noilor trenuri progresează bine, compania nu dorește să pună în exploatare echipamente netestate. Atât trenurile, cât și echipajele trebuie să fie complet pregătite. «Am luat în considerare toate opțiunile, dar este esențial ca trenurile să fie gata și personalul să fie instruit — de aceea am fost clari faptul că nu vor fi disponibile pentru Cupa Mondială», a explicat Mason.

Conform programului actualizat, primele trenuri Airo sunt așteptate să înceapă serviciul pe linia Amtrak Cascades în târziu vara sau la începutul toamnei 2026. Noua flotă pentru acest coridor va cuprinde opt seturi de trenuri, două locomotive noi și un vagon-pilot de rezervă, toate făcând parte din planul național de modernizare feroviară al Amtrak, iar coridorul Nord-Vest va beneficia de o implementare prioritară.

Grupul de promovare a intereselor pasagerilor «All Aboard Washington» și-a exprimat dezamăgirea, dar și înțelegerea, subliniind că lipsa națională de vagoane pentru pasageri a limitat deja capacitatea Amtrak de a extinde capacitatea de vară. Cu cererea suplimentară generată de deplasările legate de Cupa Mondială, se preconizează că tensiunea asupra sistemului în această vară va fi deosebit de accentuată.