Conform rapoartelor mediilor indiene, India intenționează să lanseze primul său tren hidrogen alimentat cu NaMo în mai 2025, marcad un progres semnificativ în sectorul său de transport ecologic. Echipat cu un motor hidrogen de 1.200 cai putere—depășind mult puterea modelelor similare globale (de obicei între 600–800 de cai putere)—trenul a câștigat titlul de „cel mai puternic tren hidrogen din lume”. Dezvoltat de o echipă indiană autohtonă, motorul demonstrează forța țării în cercetare și dezvoltare tehnologică feroviară și stabilește o bază pentru exportarea echipamentelor feroviare avansate.
Eliberând doar vapor d'apă, trenul cu hidrogen se aliniază cu viziunea Prim-ministrului Narendra Modi de a atinge emisii net zero până în 2070, funcționând ca o alternativă curată la locomotivele diesel tradiționale. Ashwini Vaishnaw, Ministrul Federal al Indiei, a declarat că această inițiativă vizează poziționarea Indiei drept un lider global în fabricarea și exportul echipamentelor feroviare, reflectând succesul său din sectoarele electronice, telecomunicații și apărare. În prezent, India accelerează competitivitatea internațională a industriei sale feroviare prin inovație tehnologică, modernizarea infrastructurii și dezvoltarea talentelor.
Notabil, India avansează și cercetarea și dezvoltarea locomotivelor de mare putere, cum ar fi locomotiva inteligentă de 9.000 cai putere din Dahod, Gujarat, care integrează capacități de procesare a datelor și a fost numită un "centru de date mobil." Aceste eforturi nu doar că demonstrează angajamentul Indiei față de tehnologia verde și inovație, dar oferă și un model de referință pentru transportul durabil la nivel global, ajutând-o să stabilească duble standarde în domeniul protecției mediului și excelenței tehnologice.