
Un consorțiu de cercetare din Europa dezvoltă o tehnologie inovatoare de material termoplastic care combină imprimarea 3D în format mare cu procese de așezare 3D a benzi, deschizând o nouă cale pentru fabricarea vehiculelor feroviare. Această tehnologie permite producerea directă a componentelor mari, complexe și flexibile, cum ar fi măștile frontale și structurile de acoperiș, fără a necesita forme, fiind astfel deosebit de potrivită pentru scenariile de producție în serii mici și mijlocii.

Remarcabil, structura compozitelor termoplastice armate cu fibră continuă imprimate 3D (CFRTPC) prezintă avantaje precum trasee clare de distribuție ale microfibrelor și caracteristici la scară multiplă în macrostructură. Comparativ cu procesele tradiționale de compozite din fibră termoreactivă, acest proces aditiv termoplastic elimină necesitatea investițiilor în matrițe. În combinație cu o producție foarte automatizată și utilizarea materialelor reutilizabile, poate reduce nu doar costurile de fabricație și îmbunătăți eficiența utilizării resurselor, ci și optimiza timpul și consumul de material, reducând semnificativ emisiile de carbon.