Norvegia îi reziliază contractul Alstom pentru modernizarea a 36 de trenuri electrice multiple (TEM)

Operatorul feroviar deținut de stat din Norvegia, Norske Tog, a decis să își rezilieze contractul cu Alstom pentru modernizarea a 36 de trenuri electrice multiple (EMUs), invocând întârzieri majore ale proiectului care au făcut planul de modernizare a flotei imposibil de realizat.

Contractul, semnat în iulie 2021, presupune modernizarea a 36 de trenuri electrice de clasa 72 cu formațiuni de patru vagoane. Aceste trenuri electrice au fost fabricate inițial de AnsaldoBreda din Italia (achiziționată de Hitachi Rail în 2015) între 2002 și 2006, valoarea totală a contractului fiind de 70 de milioane de euro. În conformitate cu planul inițial, toate trenurile moderne trebuia să fie livrate până la finalul acestui an. Cu toate acestea, până în prezent, fabrica Alstom din Motala, Suedia, a finalizat doar reabilitarea a 2 trenuri electrice. Lucrările de modernizare includ renovarea interioarelor trenurilor, revizia generală a echipamentului de tracțiune, precum și instalarea unor uși și baterii auxiliare noi. În urma reziliării contractului, Norske Tog își va organiza independent activitățile ulterioare legate de prelungirea duratei de exploatare a trenurilor electrice.

Merită menționat că această reziliere a contractului nu a afectat o altă comandă între Alstom și operator – livrarea celor 55 de trenuri electrice Coradia Nordic. Fiecare tren electric din această comandă va fi compus din șase vagoane monocarosabile, având o capacitate totală de 778 de pasageri, ceea ce reprezintă o creștere cu 40% comparativ cu vechile trenuri electrice pe care urmează să le înlocuiască. În plus, Alstom a obținut în 2022 cel mai mare contract din istoria Norvegiei pentru achiziții feroviare, în valoare de peste 1,8 miliarde de euro (aproximativ 2,04 miliarde de dolari americani), iar prima comandă confirmată în cadrul acestui contract este pentru 30 de trenuri electrice.