Locomotive cu propulsie nucleară! Dezvoltă două gigante rusești împreună acestea?

La începutul lunii ianuarie 2026, Transmashholding din Rusia și Institutul Kurchatov au anunțat un proiect comun de dezvoltare a unei noi generații de locomotive de tracțiune echipate cu unități mici de energie nucleară, având ca scop oferirea unei soluții revoluționare de alimentare pentru transportul feroviar. Proiectul prevede integrarea unui sistem compact de generare a aburului nuclear în platforma locomotivei, oferind o rază teoretică de zeci de mii de kilometri. Este deosebit de potrivit pentru liniile feroviare neelectrificate și ar putea îmbunătăți în mod semnificativ eficiența transportului pe distanțe lungi.

Totuși, planul de cercetare și dezvoltare a stârnit în curând controverse. La 19 ianuarie, TMH a emis o clarificare oficială în care a declarat că locomotivele cu propulsie nucleară nu figurează în prezent pe agenda companiei, tehnologia aferentă rămâne încă departe de aplicarea practică și nu a fost luată nicio decizie formală în această privință. Compania a retras, de asemenea, declarația anterioară făcută de către CEO-ul Kirill Lipa la un forum privind lansarea unui astfel de proiect de dezvoltare.

Locomotivele cu propulsie nucleară nu reprezintă un concept complet nou. Uniunea Sovietică a dezvoltat, în anii 1980, o locomotivă cu reactor de neutroni rapizi pentru un sistem feroviar de lansare a rachetelor, care a fost ulterior abandonată din cauza tratatelor internaționale. Interesul reînviat este atribuit în mare parte progreselor realizate în domeniul tehnologiei reactoarelor modulare mici, care au înregistrat îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește dimensiunea, greutatea și siguranța, deschizând noi posibilități pentru aplicațiile energiei nucleare în transportul feroviar.