
Pe linia istorică de monorail dintre Lemgo și Extertal, în Nordrhein-Westfalen, taxiuri unipersonale stabilizate cu giroscop vor funcționa într-un ciclu continuu, asemănător cu un paternoster. Pasagerii pot rezerva taxiul pe șine pentru a călători singuri spre sate sau orașe.

CountryCab combină conceptul de taxiuri unice, conducerea autonomă, liniile ferate istorice, companiile de voluntari, rețelele regionale, tehnologia monorielor stabilizate cu giroscop, precum și ideea paternoster pentru a crea un vehicul destinat viitorului zonelor rurale. Singura cabină își menține echilibrul pe monorielul traseului. Acest lucru se realizează prin forța giroscopică: un giroscop rotativ își fixează poziția în spațiu și oferă o rezistență puternică la încercările de a înclina axa sa de rotație. Această forță giroscopică este utilizată în multe dispozitive pentru stabilizarea pozițiilor lor, cum ar fi giroscopurile, rachetele, navele spațiale sau scuterii Segway.
Pe linia de monorail Lemgo - Extertal, taxiul pe monorail poate călători de la o stație la alta în orice moment, exact ca la un automobil cu bandă transportoare. Acest lucru este posibil datorită traficului bidirecțional, deoarece cabina își menține echilibrul pe monorail. Dacă este necesar, pasagerii pot comanda unitatea individuală a taxiului precum un taxi obișnuit, prin intermediul unei aplicații: „Alexa, adu mașina!”. Atunci, cabina cu un singur loc se va poziționa independent. Aceasta controlează automat pentru utilizatori în cadrul lanțului de mișcare, fiind în același timp controlată central prin senzori de traseu și date de mișcare.
Taxiurile cu un singur loc se operează 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an. Sunt mai multe taxiuri pe traseu în orele de vârf și mai puține pe timp de noapte. Ideea CountryCab face parte din portofoliul de proiecte SMART RAILWAY ale asociației Landeseisenbahn Lippe e.V. Acest lucru poate adăuga un proiect de mobilitate pentru a face din Nordlippe un centru pentru cercetare și dezvoltare în domeniul mobilității. Multe dintre elementele necesare există deja: linia este disponibilă pentru utilizare, iar actorii și partenerii sunt pe platformă, gata de pornire.