Новая эра трансграничных скоростных железных дорог Европы начнется в декабре 2026 года: итальянские электропоезда «Frecciarossa 1000» («Красная стрела 1000») запустят первые прямые рейсы из Милана и Рима в Мюнхен (Германия) без пересадок. Путь из Милана в Мюнхен займет около 6,5 часов с остановками в городах, включая Брешия, Верона, Роверето, Тренто, Больцано и Инсбрук. Электропоезда совместимы с железнодорожными сетями Германии, Австрии и Италии, предлагая новый вариант для трансграничных поездок в Европе.


В декабре 2028 года железнодорожное сообщение высокой скорости будет расширено до Берлина и Неаполя, что создаст 10 соединительных маршрутов и превратит «Красную стрелу» в подлинную «Метрополитану д’Европа» (Европейское метро), укрепляя высокоскоростное железнодорожное сообщение между Южной и Центральной Европой. В планах на долгосрочную перспективу ось железной дороги Берлин—Палермо включает новую тоннельную линию Бреннера, а инициативы, такие как «Труба для Европы», будут способствовать интеграции европейской сети железных дорог высокой скорости, и ожидается, что Милан станет одним из ключевых узловых центров.