Все категории
EN EN
Быстрые ссылки

Новости

Главная страница >  Новости

Чехия запустила строительство высокоскоростной железной дороги

2025-06-10
Управляющая чешской инфраструктурой SŽ официально начала проект модернизации протяженностью 88 километров на линии Брно-Пржеров, важнейшего компонента первой высокоскоростной железнодорожной магистрали страны, соединяющей Прагу, Брно и Остраву. Строительство началось 26 мая с участка длиной 10 километров от Незамыслице до Кохетина.

Планирование проекта и структура финансирования

Вся модернизация разделена на пять секций по Южной и Центральной Моравии: Брно-Блажовице, Блажовице-Вышков, Вышков-Незамыслице, Незамыслице-Кохетин и Кохетин-Преров. С бюджетом в 7,76 миллиардов чешских крон финансирование поступает из Европейского механизма «Connecting Europe Facility» (CEF), частных инвестиций через государственно-частное партнерство (PPP) и Национального фонда транспортной инфраструктуры, при этом CEF конкретно поддерживает установку Европейской системы управления движением поездов (ETCS).

Техническое обновление и объем инженерных работ

  • Повышение скорости : Оптимизация путей повысит максимальную скорость поездов с текущих 100 км/ч до более высокого стандарта (будет объявлено).
  • Реформа электрификации : Источник питания будет переведён с смешанной системы (25 кВ переменного тока / 3 кВ постоянного тока) на единый 25 кВ переменного тока, с переносом точки преобразования из Незамыслице в Пřеров.
  • Новая инфраструктура : Включает 8 мостов (включая конструкцию пролёта 122 метра), 744-метровый тоннель через холм Козлов и 2,3 км шумозащитных экранов.
  • Модернизация вокзалов : Новый вокзал в Немчице над Ганой, комплексная реконструкция в Мěровице над Ганой с улучшенной доступностью и парковками для велосипедов/автомобилей.

Временная шкала и модель партнерства

Секция Ко yeti н-П реров запланирована к началу позже в этом году, с ожидаемым общим завершением к 2028 году. Первые три секции (Незамыслыце-П реров) будут использовать ГЧП, поддерживаемое недавним соглашением ЕБРР с ЧД для подготовительной работы. Консультационные фирмы сейчас проводят тендеры для продвижения транзакционного этапа. Строительные контракты были awarded компаниям Porr, Strabag и Eurovia, с электрификацией, осуществляемой EŽ.

«Строительство чешской высокоскоростной железной дороги официально началось», — сказал министр транспорта Мартин Купка, отметив, что модернизированная линия будет соединяться с планируемой высокоскоростной сетью и способствовать интеграции региональных перевозок.
Предыдущий Следующий
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp