Компания Siemens Mobility недавно запустила свой новый малоэмиссионный аккумуляторный поезд Mireo Smart Plus B. Он был представлен в испытательном центре Вегберг-Вильденрат в Германии и планируется к эксплуатации с 2026 года на линии RE 47 между Ремшайд-Леннеп и Центральным вокзалом Дюссельдорфа, заменив существующие дизельные поезда оператора.
Поезд Mireo Smart Plus B оснащён двухрежимной системой движения (контактная сеть и аккумуляторная батарея), имеет максимальную скорость 140 км/ч и запас хода 120 км. Он эффективно использует существующую инфраструктуру, так как его аккумуляторная система поддерживает зарядку как в движении, так и на стоянке, что исключает необходимость дополнительных зарядных станций. Оборудованный передовой технологией на основе карбида кремния (SiC), поезд значительно снижает энергопотребление, повышая энергоэффективность и сокращая эксплуатационные расходы, тем самым обеспечивая защиту окружающей среды и экономические выгоды. В составе поезда предусмотрено 122 места, многофункциональная зона и отдельный вагон первого класса на 8 мест, а также Wi-Fi, беспрепятственный доступ для маломобильных групп населения и пространство для хранения 12 велосипедов. Кроме того, поезд оснащён высокочастотным оконным решением компании Siemens, которое эффективно улучшает приём мобильного сигнала внутри вагонов.
В рамках контракта на полное обслуживание, Siemens Mobility будет отвечать за техническое обслуживание на протяжении всего жизненного цикла поезда, обеспечивая почти 100% доступность в ежедневной эксплуатации. В будущем профилактическое и восстановительное обслуживание будет выполняться в центре железнодорожного сервиса Siemens Mobility в Дортмунде, одном из самых современных в Европе центров технического обслуживания железнодорожных перевозок. Кроме того, Siemens Mobility будет предоставлять цифровые сервисные услуги через платформу Railigent X для мониторинга рабочего состояния поезда в режиме реального времени и выдачи предупреждений о неисправностях, что позволит заранее планировать работы по техническому обслуживанию на ремонтном предприятии в Дортмунде.