7 мая Министерство транспорта Таджикистана объявило о результатах предварительного исследования проекта метрополитена Душанбе, проведенного в сотрудничестве с Южной Кореей. При поддержке Корейских национальных железных дорог (KNR) и Экспортно-импортного банка Кореи (KEXIM) это исследование является необходимым условием для последующего анализа экономической целесообразности. Таджикистан придает большое значение продвижению проекта, обозначив его как ключевой приоритет в своей железнодорожной отрасли. В настоящее время анализ экономической целесообразности проводится южнокорейской консалтинговой фирмой, а обе стороны создали постоянную рабочую группу для продвижения вопросов, связанных с проектом. Южная Корея активно участвует!
Таджикистан опубликовал результаты предварительного исследования проекта метрополитена Душанбе, строительство которого ожидается начать в 2028 году, и Южная Корея играет активную роль! Таджикистан объявил о результатах предварительного исследования проекта метрополитена Душанбе, строительство которого ожидается начать в 2028 году.
Министр транспорта Таджикистана встретился с представителями KNR и KEXIM, где совместно были представлены этапные результаты предварительного исследования проекта метрополитена Душанбе. Во время встречи министр подчеркнул, что строительство метро является одним из главных приоритетов в сфере транспорта Таджикистана, и в настоящее время ведутся переговоры с Южной Кореей о продвижении основного этапа проекта. KEXIM заявил, что Южная Корея планирует продолжить реализацию проекта метро согласно первоначальному графику, с целью запуска первого этапа строительства между 2028 и 2033 годами. Генеральный директор KNR также выразил сильное желание участвовать в будущих фазах проекта. Согласно Министерству транспорта Таджикистана, Таджикистан и Южная Корея в настоящее время осуществляют четыре небольших транспортных проекта, один из которых — это предварительное исследование可行性 для системы метро Душанбе. Это предварительное исследование официально началось в сентябре 2024 года и проводится южнокорейской консалтинговой фирмой Korea Engineering Consultants (KEC).
Сотрудничество между Таджикистаном и Южной Кореей по проекту метро началось в марте 2022 года, когда Министерство транспорта Таджикистана и KNR подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) для изучения возможности строительства Душанбинского метрополитена. На основе этого MoU эксперты обеих стран провели анализ проекта в течение 11 месяцев, касающийся организационных и правовых аспектов. В августе 2023 года Министерство транспорта Таджикистана подписало еще один MoU с KEXIM, согласно которому Южная Корея согласилась финансировать предварительное исследование и технико-экономическую верификацию проекта. Стороны также договорились, что Южная Корея окажет финансовую поддержку для детальной разработки проекта, включая выделение гарантированныых 200 000 долларов США на начальную работу. Для обеспечения гладкого прогресса Министерство транспорта Таджикистана, администрация города Душанбе и KNR создали рабочую группу для специального обсуждения вопросов строительства метро. Экспертная встреча в Душанбе в сентябре 2024 года подтвердила, что Душанбинское метро будет построено под землей, хотя конкретные сроки строительства и маршрутные детали на тот момент еще не были объявлены. Однако администрация города Душанбе указывала в 2019 году, что первая наземная линия соединит Южные ворота города с районом Гулистон (Цирк), с ожидаемым завершением к 2040 году, тогда как подземные линии будут развиваться на последующих этапах.
-
Узбекистан : Южнокорейская компания Hyundai Rotem подписала контракт на поставку шести высокоскоростных поездов со скоростью 250 км/ч для железных дорог Узбекистана, что отмечает первый зарубежный экспорт внутренне разработанных высокоскоростных поездов Южной Кореи. Узбекистан планирует построить высокоскоростную железную дорогу, соединяющую Ташкент и Самарканд, назначив корейский консорциум для проведения исследований可行性, финансируемого KEXIM и ожидаемого завершения к марту 2026 года.
-
Таджикистан : Корейское агентство международного сотрудничества (KOICA) подписало соглашение с Министерством транспорта Таджикистана о проекте железной дороги Джалолиддин-Барши-Пандж (Jaloliddin-Barshi-Panj), с бюджетом в размере 4 миллионов долларов США. Планируемая железная дорога протяженностью 51 километр свяжет Душанбе, столицу Таджикистана, с афганской границей. Кроме того, Южная Корея обсуждает с Таджикистаном возможность реализации проекта метро Душанбе.