Супердлинный пассажирский поезд, состоящий из 100 вагонов и предлагающий 4550 мест, прокладывает свой путь через серпантины Швейцарских Альп подобно "змее", преодолевая расстояние в 24 километра с вертикальным спуском на 790 метров. Маршрут проходит через 22 туннеля (включая сложные, прорезающие горные массивы) и 48 мостов, среди которых особенно выделяется изогнутый виадук Ландвассер, гармонично вписанный в ландшафт, являющийся объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО (присвоен в 2008 году). Это зрелище идеально воплощает инновационное слияние железнодорожной инженерии и природного рельефа.
Построенный Ретийской железной дорогой (RhB), основная мощность поезда обеспечивается эффективным дизайном преобразователей тягового тока серии Bordline компании ABB. Благодаря системе управления энергией, точно адаптированной к горной местности, эти компоненты позволяют RhB экономить 900 мегаватт-часов электроэнергии ежегодно, глубоко внедряя экологические принципы в технический прорыв его сверхдлинной формации. Встречая вызовы резких изменений высоты и проводя 4,5-километровое тело поезда через изогнутые туннели, локомотив становится образцом "динамической архитектуры" в железнодорожной инженерии, полагаясь на оптимизированную гибкость тележек и передовые системы управления.
Это нововведение имеет корни в вековой приверженности Швейцарии железнодорожным транспортом. Для празднования 175-летия первой железнодорожной системы страны швейцарская железнодорожная индустрия черпала вдохновение в суровой красоте альпийского рельефа, сосредоточившись на "инженерных достижениях", чтобы достичь безупречной координации сотен вагонов благодаря технологическим прорывам. Эта модель "LANDSCAPE-драйв инноваций" не только поставила Швейцарию в число стран с самой высокой плотностью железных дорог в мире, но и вырастила уникальную транспортную культуру, где "поезда становятся частью ландшафта".
Когда поезд скользит мимо гляциальных потоков и хвойных лесов, его извилистый путь и геометрические линии виадука Ландвассер создают гармоничный диалог — как дань природным чудесам, так и символ человеческого гения, покорившего горы.