Počas rutinnej kontroly 21. júla boli v ránoch podvozkov vlakov Avril spoločnosti Renfe (Séria 106) v Španielsku zistené trhliny. Všetky päť vlakov na trati bolo skontrolovaných. Kvôli nedostatku náhradných dielov boli niektoré vlaky stiahnuté z trate Madrid-Barcelona, čo nútilo spoločnosť Renfe upraviť svoj prevádzkový plán.
Vlaky Avril, ktoré sú v prevádzke menej ako rok, čelia ďalšej záležitosti – výrobca Talgo bol za meškanie dodávok predtým pokutovaný sumou 116 miliónov eur. V roku 2019 získala spoločnosť Talgo zákazku na 30 rýchlikov (vrátane 30-ročnej údržby) s nízkou ponukou vo výške 1,495 miliardy eur, pričom cena predstavovala 65 % hodnotenia. Napriek vedeniu v technických skóre vyvolali spory aktuálne praskliny v podvozkoch a obmedzenia rýchlosti. Tiež sa kladú otázky ohľadom transparentnosti zmluvy, keďže jej plný obsah zostáva utajený.