Španielsky výrobca CAF zabezpečil najväčšiu objednávku na vlaky v histórii Belgicka a podpísal zmluvu za 1,7 miliardy eur s belgickými štátnymi dráhami (SNCB). Zmluva zahŕňa pôvodnú objednávku 180 vlakov a rámcovú dohodu na 12 rokov, ktorá umožňuje dodatočne objednať až 380 ďalších jednotiek – čo môže spolu dosiahnuť celkový počet 560 vozidiel a stanoviť tak národný rekord v oblasti nákupu železničnej techniky.
Prvé vlaky majú byť uvedené do prevádzky v roku 2030, vrátane dvojposchodových 3- a 4-vozových elektrických jednotiek AM30 EMU a jednoposchodových akumulátorovo-elektrických jednotiek MR30. Všetky budú založené na platforme Civity od spoločnosti CAF, ktorá dodáva vlaky aj holandskému prevádzkovateľovi NS.
Nákupný proces čelil významným zvratom: po tom, čo bol v marci 2025 vybraný ako preferovaný uchádzač, čelil CAF odvolaniam súperov Alstom a Siemens. Hoci ponuka CAF nebola najlacnejšia, dosiahla najvyššie celkové skóre. SNCB potvrdila v júli, že bude pokračovať s CAF, pričom vyzvala výrobcu, aby zvýšil miestne zamestnávanie a dodávky a zabezpečil dodržiavanie medzinárodného práva a noriem ľudských práv.
Keďže odvolania súperov boli nakoniec zamietnuté, Alstom oznámil plán uzatvoriť svoju továrnu v Bruggy v Belgicku do polovice roku 2026 a tak znížiť počet pracovných miest o 150.
EN
