Európa ukazuje, ako môže byť nákladná doprava efektívniejšia a ekonomická – kombináciou hmotnostných generátorov Schaeffler, batériových systémov a automatických plachtových systémov, čo predstavuje skutočný krok smerom k automatizovanému a digitalizovanému prepravnému systému. Automatizované procesy rastú v dôležitosti v oblasti prepravy tovaru. Napríklad digitálna automatická spojenie vagónov alebo zrýchlenie nahrávania a vyhrávania pomocou automatických otváracích a zatváracích systémov môžu znížiť čas na nahrávanie vlakov a oneskorenie.
Vozíky na náklad obvykle nemajú dodávku elektriny. ako alternatíva k pohonu lokomotívami alebo batériami ponúka Schaeffler samostatný energetický zdroj prostredníctvom generátorov v ložiskách osí. Navrhnuté pre štandardizované európske konfigurácie podvozkov a osí pre nákladnú dopravu, generátory v ložiskách osí od Schaeffler sú k dispozícii v dvoch výkonnostných rozsiahoch: verzia s nízkou výkonnosťou až 50 wattov a verzia s vysokou výkonnosťou viac ako 100 wattov. V verzii s vysokou výkonnosťou generátor dodáva energiu pre automačné systémy, ako je automatické otváranie a zatváranie dverí a striebok. Generátor integrovaný do ložiskovej bôčnej krby môže byť tiež montovaný aj neskôr, čo uľahčuje jeho použitie v existujúcich flotách. Na prednej strane osi kolies je namontovaný rotor s vechovým magnetom, a bezobnosťový stroj je integrovaný do pokrytiny krby.
Pre efektívnu železničnú dopravu tovaru vyvinula francúzska spoločnosť Innovaction Technologies, výrobca automatických plachtovacích systémov, elektickú, zložitelnú plachtovaciu strelku pre nákladné vozy. Akumulátor, ktorý dodáva slovinska spoločnosť Realtronik, je napájaný generátorom Schaefflerovej osovej skrinky. V súčasnej verzii je uložená energia postačujúca približne na 50 otváraní a zatváraní bez pohybu nákladného vozu, čím sa podporuje zvyšovanie efektívnosti nákladnej dopravy.
EN
