Od 20. mája do 22. mája 2025 sa v Münster, Nemecko, slávne otvorila 29. Medzinárodná Výstava Železničnej Technológie (iaf), čím znovu upriamila pozornosť celosvetovej železničnej priemyselnosti. S témou „Veríme v železnice“ tento výstavný podujatie zjednotilo kľúčových rozhodcovateľov zo železničných spoločností, údržbárov a štátok infraštruktúry po celom svete na hlboké diskusie o súčasnom stave a budúcnosti priemyslu. Renomované podniky Plasser & Theurer prezentovali najnovšie dosahy, čo novým impulsom poskytli rozvoju priemyslu prostredníctvom inovatívnych technológií.
Na výstave predstavila spoločnosť Plasser & Theurer desať nových strojov a vybavení prispôsobených osem štátom, čo zdôrazňuje jej technickú schopnosť a pružné možnosti výskumu a vývoja. Spoločnosť zohľadnila rôzne potreby v oblasti rozsahu kolejnice, nákladu osí, medzikolejného priestoru a iné aspekty v rôznych krajinách a integrovala lokálne prispôsobenie do dizajnu produktov. Napríklad, po nasadení inovatívneho Plasser TampingAssistant v Japonsku prekonal stupeň zhody medzi odporúčaniami pomocného systému a metódami starších operátorov 99%, čo významne zvýšilo pracovnú účinnosť a nastavilo referenčný bod pre inteligentnú údržbu. Toto demonštruje hlbokú integráciu konceptov automatizovaného, digitálneho a sieťového údržby, čo označuje veľký prelom v tradičných mechanických riešeniach a otvára nové cesty pre efektívny a udržateľný rozvoj odvetvia.
Plasser & Theurer preformuluje odvetvie štandardy v piatich kľúčových oblastiach: inovácia, udržateľnosť, bezpečnosť, spoľahlivosť a efektívnosť. Vyhodnocujúc príspevok globálneho dopravného sektora, ktorý tvorí približne tretinu emisií skleníkových plynov, jeho koncept E³ využíva ergonomickejšie a ekologickejšie dizajny na vytvorenie vysoko výkonných, ekologicky príznivých strojov. Od počiatočných hydraulických modelov (pohánaných z elektrifikácie alebo dieselných motorov) po úplne elektrické a bateriové alternatívy sa ďalej znížia operačné emisie, čo silne podporuje transformáciu železničnej údržby s nízkym obsahom uhlíka. V oblasti bezpečnosti systémy senzorov a kamer umožňujú bezkontaktné monitorovanie infraštruktúry, zatiaľ čo izolované kabiny a systémy na potlačovanie prachu zvyšujú bezpečnosť a pohodlie na pracovisku, minimalizujúc riziká neštastí. Moderné systémy manažmentu flotily zabezpečujú spoľahlivosť monitorovaním stavu komponentov v reálnom čase, čo operátorom pomáha pri proaktívnej údržbe. Stratégiou ako recykling balastu a integrácia viacerých úloh počas jedného okupovania traťou spoločnosť dosiahla nižšie náklady a zvýšenú efektívnosť, optimalizujúc využitie zdrojov v procesoch údržby.
Táto výstava slúži nie len ako prezentácia technológií, ale aj ako mikrokosmos evolúcie železničnej odvetvia smerom k efektívnosti, ekologickosti a inteligencii. Plasser & Theurerove „super údržobné monštrá“ podporujú inováciu globálneho modelu údržby traťou silou inovácií.