Taliansky dopravný obrov FS Group oznámil plány na zavedenie vysokorýchlostnej železničnej služby medzi Parížom a Londýnom do roku 2029, ako kľúčový projekt svojho strategického plánu na roky 2025-2029 podporovaného investíciou vo výške 1 miliardy eur.
FS Group vyhlásilo, že nová služba bude využívať vlky Frecciarossa, s dôrazom na energetickú účinnosť, pohodlie a kvalitu služieb, čo poskytne ďalšiu možnosť cestovania cez La Manski prieliv. Skupina podpísala memorandum o porozumení s španielskou spoločnosťou pre mobilitu Evolyn, ktorá bude podporovať implementáciu projektu. Klúčové rozvoje zahŕňajú potvrdenie kapacity depa na technickú údržbu v Temple Mills od britského Úradu pre železnice a cesty (ORR), čo je kritické pre operácie cez tunel pod La Manským prielivom; zatiaľ spoločnosť St Pancras International v Londýne zavedla nový finančný stimulačný program na podporu medzinárodných vlakových operácií cez tento tunel.
Generálny riaditeľ FS Group Stefano Antonio Donnarumma pripomenul, že tento investícius predstavuje kľúčový krok v tvorbe "integrovaného, konkurencieschopného a udržateľného" európskeho železničného siete, čo sa zhoduje so stratégiou skupiny rozširovať cestovný dopravný prevádzky za hranicami a zrýchliť internacionalizáciu. Zdôraznil, že vysokorýchlostné železničné siete sú strediskom efektívneho a ekologicky príznivého cestovania. Tvorbu miest v hlavných koridoroch skupina vníma nie len ako investíciu do infraštruktúry a inovácie, ale aj do budúcnosti európskej dopravy. Zvýšenie súťaže prinúti priemysel smerovať k väčšej účinnosti a zameranosti na zákazníkov, ponúkajúc skutočnú alternatívu leteckej doprave.
Skupina FS operuje vo Francúzsku od roku 2021 a udržiava prítomnosť vo Veľkej Británii cez partnerstvá s c2c a Avanti West Coast. Skupina získala operačné povolenia vo Francúzsku a momentálne hodnotí potreby kapacity na stanici St Pancras v Londýne, pričom sa riadi možnosťmi financovania na zabezpečenie spustenia vysokorýchlostnej služby.
EN
