Turecko oficiálne spustilo výstavbu svojej prvej domácej továrne na vysokorýchlostné vlaky, ktorá je špeciálne navrhnutá na výrobu a testovanie domácich elektrických vysokorýchlostných vlakov s rýchlosťou 225 km/h. Vznik tejto továrne predstavuje kľúčový krok v snahách Turecka o samostatný rozvoj železničnej sústavy a zároveň milník pri podpore modernizácie miestneho železničného priemyslu.
Čo sa týka výrobnej kapacity, po dokončení bude továreň schopná ročne vyrobiť a otestovať 12 kompletných súprav rýchlovlakov. To výrazne posilní domácu výrobnú kapacitu Turecka pre rýchlovlaky a poskytne jadrovo-výbavovú podporu pre rozšírenie rýchlovlakovej siete krajiny. Turecká vláda jasne uviedla, že výstavba a prevádzka továrne efektívne zníži závislosť krajiny od zahraničných dodávateľov v oblasti zariadení pre rýchlovlakovú dopravu, zároveň urýchli modernizáciu domácej dopravnej siete a ďalej vylepší celkový národný dopravný systém.
Nová továreň sa nachádza v rámci jurisdikcie regiónálneho riaditeľstva Sakarya spoločnosti TÜRASAŞ (Turecká spoločnosť pre železničné systémy a železničnú techniku), ktorá zaberá plochu 15 000 štvorcových metrov. Ako kľúčový projekt tureckého železničného priemyslu sa v budúcnosti stane základným pilierom domácej výroby železničného zariadenia. Zaujímavosťou je, že celý proces výstavby továrne bude využívať výlučne miestne turecké zdroje, od návrhu, stavebných materiálov až po stavebné tímy, čo plne odráža koncept „plnej samostatnosti“ a demonštruje odhodlanie Turecka dosiahnuť nezávislú a kontrolovateľnú železničnú technológiu.
Hodnota tejto továrne spočíva nielen v uspokojovaní domácej poptávky po rýchlikoch, ale aj v poskytovaní silnej podpory na zlepšenie výskumných a vývojových kapacít železničného systému Turecka, optimalizáciu technickej infraštruktúry, rozvoj miestnych priemyselných reťazcov a celkový ekonomický rast, čím sa podporuje koordinovaný rozvoj odvetví nadol a nahor po prúde. Doteraz už Turecko dosiahlo hromadnú výrobu domácich elektrických vlakov so rýchlosťou 160 km/h, pričom momentálne sú 3 súpravy tohto modelu v prevádzke na trati Adapazarı-Gebze; výskum a výroba rýchlikov so rýchlosťou 225 km/h predstavujú teraz ďalší dôležitý pokrok pre Turecko v oblasti železničných technológií. Má to ďalekosiahly význam pre ďalšie zníženie závislosti od zahraničných technológií, posilnenie dopravnej konkurencieschopnosti krajiny a upevnenie jej postavenia ako regionálneho dopravného centra.
EN
