Legendárne rýchliky (HST) vo Veľkej Británii sú vybavené moderným digitálnym kábínovým riadením, čo predstavuje významný milník pre program East Coast Digital Programme (ECDP) a súčasne je súčasťou osláv Rail 200.
Šestnásť jednotiek triedy 43 je vybavených Európskym systémom riadenia vlakov (ETCS), čo je signálna technológia novej generácie, ktorá postupne nahradí tradičné trakčné značky digitálnymi displejmi v rebríčku strojvodcu.
Flotila lokomotív triedy 43 vybavená systémom ETCS podporuje budúce možnosti prevádzky zmiešaného sektora, ktoré zahŕňajú rôznych prevádzkovateľov a využitie: štyri hnacie vozne vlastní spoločnosť RailAdventure pre nákladnú dopravu a prepravu cestných vozidiel; ďalšie štyri prevádzkuje spoločnosť Locomotive Services Limited, ktorá slúži predovšetkým súkromným zákazníkom na privátne jazdy; zostávajúcich osem ich prenajíma Colas Rail od Porterbrooku a používa sa na infraštruktúrne operácie vrátane Meracej traťovej súpravy (NMT) spoločnosti Network Rail.
Očakáva sa, že tieto lokomotívy budú do polovice roku 2026 podrobené úplnej modernizácii, čo umožní bezproblémový prevádzku na trati East Coast Main Line (ECML) a iných traťach s digitálnym zabezpečovacím systémom počas nasadenia ETCS. Spoločnosť Hitachi Rail, kľúčový partner pri digitálnej transformácii, vedie integráciu technológií. Paul Maynard, viceprezident pre integrované komunikačné dohľadávanie v spoločnosti Hitachi Rail, povedal: „Inštalácia «digitálnych mozgov» do legendárnych britských hnaciech vozňov InterCity 125 ukazuje, ako môžu koexistovať minulosť a budúcnosť železníc. Výbava týchto vozňov triedy 43 systémom ETCS ich činí bezpečnejšími, lepšie prepojenými a predlžuje ich životnosť."
EN
