All Categories

Lajme

Faqe Kryesore >  Lajme

Vizualizim i Ri i Automjetit: Gjiganti Rus i Hequr Rrugës Zbulon Brendin - Vagonët e Re të Shpejtësisë së Lartë!

2025-07-12

Nga data 7 deri më 10 korrik, Transmashholding (TMH), një gjigant rus i hequr rrugës, lansoi në Rusi vagonën e parë të shpejtësisë së lartë me emrin Voevoda (model 71-952) në Ekspozitën Ndërkombëtare Industriale InnoProm-2025 të mbajtur në Jekaterinburg. Prodhimi masiv është planifikuar të fillojë në vitin 2026.

11(a994aefa20).jpg

Zyrtarë të rëndësishëm si kryeministri rus Mikhail Mishustin, zëvendëskryeministri biellorus Viktor Karankevich, zëvendëskryeministri i parë i Kazakistanit Roman Sklyar, zëvendëskryeministri i Uzbekistanit Jamshid Khojaev dhe Gor Balseghyan, anëtar i Bordit të Komisionit Ekonomik Euroaziatik për Industrinë dhe Kompleksin Agroindustrial, u njohën në mënyrë të afërt me këtë tramvaj me teknologji të lartë. Kryeministri rus komentoi: “Ky tramvaj me pesë sekcione, që është zhvilluar përmes punës së një kompanie profesionale, është i hapësirave të mëdha dhe i komod, një shembull i shkëlqyeshëm inovacioni. Nuk do të vonohet shumë këtë tramvaj rus me shpejtësi të lartë të bëhet dukshëm në rrugët e qyteteve tona.

22(7339e5798e).jpg

Si tramvaji i parë në Rusi me pesë seksione, Voevoda çalon një kalim të dyfishtë në të dy anët dhe dy kabina. Ai është 37,5 metra i gjatë dhe mund të bartë maksimumi 400 udhëtarë (përfshirë 72 ulëse). Ai gjithashtu mund të përmirësohet në një konfigurim me shtatë seksione, duke rritur kapacitetin total deri në 500 udhëtarë. Ai integron kapacitetin e metrove me fleksibilitetin e tramvajeve dhe sistemet e operimit inteligjente. Falë përdorimit të katër bosheve (dy prej të cilave janë të rrotullueshëm), ai e thyen për herë të parë rekordin në projektet e transportit hekurudhor të lehtë në Rusi, duke u përballur lehtë me kthesa të ngushta me rreze 16 metrash dhe duke qenë i përshtatshëm për rrugë pa unaza kthimi.

33(bde1e0fae0).jpg

Interieri i tramvajit është zgjeruar me 50 milimetra. Sektori i artikuluar është i pajisur me një zonë të gjerë për hyrje me katër dyer. Gjithsej ka 14 dyer (10 dyer të dyfishta), të ndara në mënyrë të barabartë në të dy anët, duke bërë që lëvizja e udhëtarëve gjatë ngjitjes dhe zbritjes të jetë më efiçiente. Interieri është bërë nga alumin, duke siguruar qëndrueshmërinë dhe sigurinë nga zjarri. Përfshin dritare panoramike, ulëse me dizajn ergonomik, zona ngrohëse pranë dyerve, hapësira të veçanta (për biçikleta, karroca dhe udhëtarë me aftësi të kufizuar të lëvizjes), një buton thirrëse për shoferin, një rampë hyrëse, porta USB për mbushje, sistem multimedia dhe kontroll të avancuar të klimës. Paneli i ekranit me dy anë të vendosur në kuadër e tregon nga jashtë rrugën e kaluar dhe ndaljen tjetër të tramvajit, ndërsa brenda ofron informacion në kohë reale për shërbimin dhe orientimin.
Sistemi i frenimit të rikuperimit dhe moduli adaptiv i baterisë e lejojnë tramvajin, kur është plotësisht i ngarkuar me kondicionierin e ajrit të aktivizuar, të udhëtojë autonomisht me shpejtësi prej 25 km/h për deri në 15 km; bateria me kapacitet të madh mund të sigurojë një rang kalimi prej 100 km. Ai gjithashtu është i përshtatshëm me teknologjinë automatike në stil metroje, duke i dhënë formë sërish përvojës së udhëtimit hekurudhorë në qytet.
44(8fb6446ace).jpg
Whatsapp Whatsapp Whatsapp Whatsapp