Lokomotiva me Fuqi Bërthamore! A Janë Dy Gjigantë Rusë që Zhvillojnë Bashkësisht Këto?

Në fillim të janarit 2026, Transmashholding ruse dhe Instituti Kurchatov njoftuan një projekt të përbashkët për zhvillimin e një gjenerate të re lokomotivash të traktimit, të pajisura me njësi të vogla bërthamore fuqie, me qëllim të ofrimit të një zgjidhjeje revolucionare fuqie për transportin hekurudhor. Projekt i planifikuar është të integrohet në platformën e lokomotivës një sistem kompakt i gjenerimit të avullit bërthamor, duke ofruar një rreze teorike qindra mijëra kilometra. Ai është veçanërisht i përshtatshëm për linjat hekurudhore jo elektriku dhe mund të përmisojë në mënyrë të konsiderueshme efikasitetin e transportit të largët.

Megjithatë, plani i kërkimit dhe zhvillimit shpejt çoi në kontroversi. Më 19 janar, TMH publikoi një sqarim zyrtar ku thuhet se lokomotivat me energji bërthamore nuk janë aktualisht në agjendën e kompanisë, teknologjia e lidhur mbetet shumë larg aplikimit praktik, dhe nuk është marrë asnjë vendim formal në këtë drejtim. Kompania tërhoqi gjithashtu deklaratën e mëparshme të CEO Kirill Lipa në një forum rreth nisjes së kësaj zhvillimi.

Lokomotivat me energji bërthamore nuk janë një koncept i plotësisht i ri. Bashkimi Sovjetik zhvilloi një lokomotivë me reaktor neutronësh të shpejtë për një sistem hekurudhor raketash në vitet 1980, e cila u pezullua më vonë për shkak të traktateve ndërkombëtare. Interesi i rishqyelluar atribuohet në mënyrë të madhe përparimeve në teknologjinë e reaktorëve modulorë të vegjël, e cila ka përmirësuar në mënyrë të konsiderueshme madhësinë, peshën dhe sigurinë, duke hapur mundësi të reja për zbatimin e energjisë bërthamore në transportin hekurudhor.